[實用新型]用于加注管的通風系統有效
| 申請號： | 201320542381.7 | 申請日： | 2013-09-02 |
| 公開（公告）號： | CN203476459U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發明（設計）人： | 斯科特·J.·希姆西亞克;斯科特·唐納德·庫珀;唐納德·M.·勞倫斯 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | F01N3/28 | 分類號： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孫征 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 加注 通風 系統 | ||
1.一種用于加注管的通風系統，所述加注管與車輛中的柴油機尾氣處理液儲箱連接，其特征在于，包括：
位于所述加注管的內表面中的多個切口，所述多個切口在所述加注管的頂面中沿著所述加注管的內直徑延伸。
2.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述切口從所述加注管的內直徑朝向所述加注管的外直徑延伸并且不與所述外直徑處的所述加注管的外表面相交。
3.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述多個切口中的相鄰切口由所述加注管的頂面中的非切口區域間隔開。
4.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述切口在所述加注管的頂面處為圓弧形。
5.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述切口在所述加注管的頂面處為方形或V形。
6.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述切口在所述內表面中的深度在所述柴油機尾氣處理液儲箱的內側至所述柴油機尾氣處理液儲箱的外側的方向上逐漸增加。
7.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述切口成角度地延伸到所述加注管的內表面中，使得所述加注管的內壁在每個切口處的直徑在所述柴油機尾氣處理液儲箱的內側至所述柴油機尾氣處理液儲箱的外側的方向上逐漸增加。
8.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述加注管的內直徑與所述加注管的內壁在外緣的切口處的直徑之間的差值小于所述加注管的壁厚。
9.根據權利要求1所述的通風系統，其特征在于，所述加注管的內直徑與所述加注管的內壁在外緣的切口處的直徑之間的差值，小于所述加注管的外直徑與所述加注管的內壁在所述外緣的所述切口處的直徑之間的差值。
10.根據權利要求9所述的通風系統，其特征在于，所述多個切口中的每個切口均成角度地延伸到所述加注管的內表面中以相對于所述加注管的中心軸成角。
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