[實用新型]一種低地板公交車前輪罩

有效

• 申請號: 201320541068.1
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN203410523U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 何露明;趙理想;周保成;王澤平;劉燦;劉宮英
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種低地板公交車前輪罩，包括由承重梁和封板組成的輪罩總成，所述的承重梁固設在車身骨架（9）上，所述的封板（1）固設在承重梁上，其特征在于：所述的輪罩總成上設有用于電線穿過的線槽。

2.根據權利要求1所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的承重梁為拱形梁，包括依次固設在車身骨架（9）和封板間（1）的第一拱形梁（7）、第二拱形梁（2）、第三拱形梁（3）和第四拱形梁（8）。

3.根據權利要求1所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的封板（1）為3mm厚的20#鋼板。

4.根據權利要求2所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的拱形梁為矩形管。

5.根據權利要求2所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的線槽包括由線束蓋板（5）、下弧封板（4）、第三拱形梁（3）、第四拱形梁（8）和用于連接下弧封板與拱形梁縫隙的立面封板（6）組成的密封空間；所述的線束蓋板（5）一端固設在車身骨架（9）上，另一端固設在封板（1）上；所述的下弧封板（6）一端固設在第三拱形梁（3）上，另一端固設在第四拱形梁（8）上；所述的用于連接下弧封板與拱形梁縫隙的立面封板（6）為兩個，一端固設在下弧封板（4）上，另一端分別固設在第三拱形梁（3）和第四拱形梁（8）上。

6.根據權利要求5所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的線束蓋板（5）通過自攻螺絲固定在車身骨架（9）和封板（1）上。

7.根據權利要求5所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的線束蓋板為FRP玻璃鋼材料。

8.根據權利要求5所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的下弧封板（4）為3mm厚的20#鋼板。

9.根據權利要求5所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的用于連接下弧封板與拱形梁縫隙的立面封板（6）為3mm厚的20#鋼板。

10.根據權利要求5所述的一種低地板公交車前輪罩，其特征在于：所述的密封空間寬為200mm,高為84mm。