[實用新型]一種用于地下施工噴漿料運料車的自動卸料裝置有效
| 申請號: | 201320538676.7 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203438912U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 張龍俊;羅勇軍;趙愛貞 | 申請(專利權)人: | 金誠信礦業管理股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/30 | 分類號: | B60P1/30;B60P3/16 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 100089 北京市海淀區長*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 地下 施工 噴漿 料運料車 自動 卸料 裝置 | ||
1.一種用于地下施工噴漿料運料車的自動卸料裝置,其特征在于,包括:車廂后擋板、活動擋板、固定板、車體連接裝置、溜槽;?
其中,所述車廂后擋板共有兩塊,分為左后擋板和右后擋板,分別安裝在運料車車架后端的左右兩側,所述左后擋板和右后擋板之間設有一塊活動擋板,所述活動擋板兩側的邊緣處各設有一豎排固定孔,所述固定板共有四塊,分為第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板,所述第一固定板的一部分焊接在左后擋板的內側面上,另一部分與活動擋板內側面靠近左后擋板一側的邊緣重疊,所述第二固定板的一部分焊接在左后擋板的外側面上,另一部分與活動擋板外側面靠近左后擋板一側的邊緣重疊,所述第三固定板的一部分焊接在右后擋板的內側面上,另一部分與活動擋板內側面靠近右后擋板一側的邊緣重疊,所述第四固定板的一部分焊接在右后擋板的外側面上,另一部分與活動擋板外側面靠近右后擋板一側的邊緣重疊,四塊固定板與活動擋板重疊的部分上各帶有一豎排的固定孔,所述車體連接裝置為2塊長方形板狀結構,分別垂直焊接在第二固定板和第四固定板上,2塊長方形板狀結構的下部各設有8個圍成圓形排布的固定孔和1個設在圓形中心的旋轉軸孔,所述溜槽兩側板上設有與車體連接裝置相同的固定孔和旋轉軸孔,溜槽的旋轉軸孔與車體連接裝置的旋轉軸孔采用螺栓固定連接。?
2.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述固定板高度與車廂后擋板高度相同。?
3.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述活動擋板兩側的邊緣處各設有3個豎直排列的固定孔。?
4.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,四塊固定板與活動擋板重疊的部分上各帶有3個豎直排列的固定孔。?
5.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述車體連接裝置的高度低于固定板高度。?
6.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述車體連接裝置和溜槽是由厚度為8mm的鋼板焊接而成。?
7.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述固定板的厚度為14mm。?
8.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述固定孔和旋轉軸孔的半徑為5mm。?
9.根據權利要求1所述的自動卸料裝置,其特征在于,所述左車廂后擋板與活動擋板之間留有2-20mm的縫隙,所述右車廂后擋板與活動擋板之間留有2-20mm的縫隙。?
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