[實用新型]隧道養護平臺

有效

• 申請號: 201320537325.4
• 申請日: 2013-08-24
• 公開（公告）號: CN203410457U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 張浚厚;周建芳;常帥斌;楊丙昌;帥文斌;劉勝鎖
• 申請（專利權）人: 慶云漢誠隧道工程機械有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;E21D9/10;E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鐵路隧道養護管理技術領域。

背景技術

鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車車輛通行的建筑物，根據其所在位置可分為三大類：為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道；由于我國是個多山的國家，75％左右的國土是山地或丘陵，以上三類隧道中修建最多的是山嶺隧道，此外，我國的江湖海區域比較廣泛，沿海公路通道規劃中常常遇到橋梁方案與隧道方案二者必選其一的問題，內河的橫跨通道也遇到這些問題；過去跨江通道一般只考慮橋梁方案，這對于解決南北大交通發揮了巨大作用，但同時也對航道造成了不良影響。相比之下，隧道建設的優勢就很明顯地體現了出來，不僅不受自然環境影響，能全天候通行，還對生態環境影響小，一洞多用的特點受到了道路建設的廣泛重視。

為了保護自然環境，消除山地危害，隧道工程已經成為了當前的主要解決方法。中國鐵路隧道約有半數以上分布在陜西、四川、云南、貴州和重慶四省市，鐵路隧道竣工交付，經過一定年限的使用后，在反復的行車載荷、各種不可抗拒的自然因素作用下，特別是交通量不斷增加的情況下，隨著時間的推移，由于建筑材料的老化、施工和設計中的缺陷各種環境因素或建造缺陷等原因會出現質量缺陷；相應地，鐵路的使用性能逐步下降，嚴重時甚至危及鐵路行車安全。因此，就有必要對隧道質量缺陷實施維修整治，如：加固、補強、直至重做，使隧道經過維修后其質量缺陷得以消除，從而保證列車安全運行。另外，由于鐵路營運線的特殊環境，對于隧道維修工作規定了很多限制條件，比如：隧道維修過程中必須保證列車安全運行、保證列車運行圖不做大的調整、保證鐵路所有設施不受損傷、保證隧道內清潔等等，尤其規定隧道維修必須在“窗口時間”內作業，一般“窗口時間”每天不超過180分鐘，這樣就給隧道維修工作增加了很多困難。以往，隧道維修是傳統的“人海”作業方式，即：使用大量勞動力采用以手工作業為主的作業形式，人員徒步進出隧道、人工搭拆腳手架等手段，維修中出現了很多的弊端：使用勞動力多、安全性差、質量難保證、速度慢、成本高等。例如：某隧道質量缺陷50延長米，上述所指的延長米是指軌道縱向的長度，維修部位距隧道口3000米，人員進、出隧道用時45*2＝90分鐘，搭設、拆除腳手架用時15*2＝30分鐘，設備、工具準備用時10分鐘，混凝土、砂漿等原料制作用時10分鐘，設備、工具、材料收工整理用時5分鐘，人員提前5分鐘撤出隧道，有效作業時間只有短短的30分鐘，時間利用率16.66％，勞動力用量200人。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種隧道養護平臺，以解決現有技術中的使用勞動力多、質量難保證、速度慢、成本高等問題。

本實用新型主要包括底盤部分、車廂部分、升降機部分及放置在養護平臺上的設備部分，解決其技術問題所采用的技術方案是所述的底盤部分包括傳動系統和剎車系統，傳動系統主要由底板、固定設置在底板上的電動機及設置在底板底部的轉軸組成，轉軸的兩端均設置有輪對，剎車系統主要由閘瓦、設置在閘瓦上的剎車片、與閘瓦相連的剎車搖柄、與剎車搖柄相連的旋轉套管及剎車手輪組成；車廂部分主要由車廂框架、車廂門及車廂框架與車廂面板組合成的車廂主體組成；升降機部分主要由平臺、用于操縱升降機的設備、馬達及電纜組成，所述的平臺為一平板上固定設置有承索柱、與平板的一邊轉動連接的一級折疊平臺，一級折疊平臺通過牽引索與承索柱的頂端相連。

優選地，所述的電動機為電磁調速電動機。

所述的閘瓦通過連接螺栓與剎車搖柄的末端相連，前后兩個剎車搖柄之間通過聯動牽引桿相連；旋轉套管內設置有固定絲杠，在旋轉套管的中下部還套設有螺母。

優選地，所述的剎車手輪上還固定設置有剎車手柄。

進一步地，所述的車廂門為推拉門。

所述的輪對為行走輪輪對。

更進一步地，所述車廂主體的外部還設置有二級折疊平臺。

所述的設備部分包括液壓鑿巖機，集混凝土濕噴、混凝土輸送、砂漿灌注、水泥漿灌注多功能機和維修養護所用的其它設備。

采用本實用新型的積極效果是：

1、本養護平臺具備自行走能力，最高時速45千米/小時，為無級變速，可滿足對人員、設備、工具和材料的運輸，提高時間利用率4.2倍。

2、本實用新型平臺具有自主升降功能，避免人工搭建、拆除腳手架，提高工效30分鐘/2分鐘＝15倍；同時升降機可以在任意高度停止，能滿足各種高度的作業需求。