[實用新型]隧道養護平臺

有效

• 申請號: 201320537325.4
• 申請日: 2013-08-24
• 公開（公告）號: CN203410457U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 張浚厚;周建芳;常帥斌;楊丙昌;帥文斌;劉勝鎖
• 申請（專利權）人: 慶云漢誠隧道工程機械有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;E21D9/10;E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.隧道養護平臺，主要包括底盤部分、車廂部分、升降機部分及放置在養護平臺上的設備部分，其特征在于：所述的底盤部分包括傳動系統和剎車系統，傳動系統主要由底板、固定設置在底板上的電動機及設置在底板底部的轉軸組成，轉軸的兩端均設置有輪對，剎車系統主要由閘瓦、設置在閘瓦上的剎車片、與閘瓦相連的剎車搖柄、與剎車搖柄相連的旋轉套管及剎車手輪組成；車廂部分主要由車廂框架、車廂門及車廂框架與車廂面板組合成的車廂主體組成；升降機部分主要由平臺、用于操縱升降機的設備、馬達及電纜組成，所述的平臺為一平板上固定設置有承索柱、與平板的一邊轉動連接的一級折疊平臺，一級折疊平臺通過牽引索與承索柱的頂端相連。

2.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的電動機為電磁調速電動機。

3.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的閘瓦通過連接螺栓與剎車搖柄的末端相連，前后兩個剎車搖柄之間通過聯動牽引桿相連；旋轉套管內設置有固定絲杠，在旋轉套管的中下部還套設有螺母。

4.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的剎車手輪上還固定設置有剎車手柄。

5.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的車廂門為推拉門。

6.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的輪對為行走輪輪對。

7.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述車廂主體的外部還設置有二級折疊平臺。

8.根據權利要求1所述的隧道養護平臺，其特征在于：所述的設備部分包括液壓鑿巖機，集混凝土濕噴、混凝土輸送、砂漿灌注、水泥漿灌注多功能機和維修養護所用的其它設備。