[實用新型]一種發動機懸置托架

有效

• 申請號: 201320536121.9
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203449911U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 孫為群;謝浩;王斐;石裕輝;李海雄
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種發動機懸置托架，該懸置托架與懸置軟墊總成（7）固定連接，其特征在于：

所述懸置托架為幾字型結構，包括一號固定板（1）、二號固定板（2）、三號固定板（3），所述一號固定板（1）、二號固定板（2）結構一致，且一號固定板（1）、二號固定板（2）的內端與三號固定板（3）之間均通過過渡段（4）相連接，所述三號固定板（3）所在平面與一號固定板（1）、二號固定板（2）所在平面形成的夾角（9）為42°～48°。

2.根據權利要求1所述的一種發動機懸置托架，其特征在于：所述一號固定板（1）、二號固定板（2）、三號固定板（3）、過渡段（4）為一體式結構。

3.根據權利要求1或2所述的一種發動機懸置托架，其特征在于：所述三號固定板（3）與懸置軟墊總成（7）螺栓連接，所述一號固定板（1）、二號固定板（2）的外端與車架（8）鉚接。

4.根據權利要求3所述的一種發動機懸置托架，其特征在于：所述三號固定板（3）上開設有與懸置軟墊總成（7）相連接的一號通孔（5），所述一號固定板（1）、二號固定板（2）上均開設有與車架（8）相連接的二號通孔（6）。

5.根據權利要求4所述的一種發動機懸置托架，其特征在于：所述一號通孔（5）呈長圓形，所述二號通孔（6）呈圓形。