[實用新型]大型港口運輸混合動力起重機有效
| 申請號: | 201320534500.4 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203419697U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 陸瑞英 | 申請(專利權)人: | 陸瑞英 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200439 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 港口 運輸 混合 動力 起重機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大型港口運輸混合動力起重機。起重機的機架通過可旋轉的絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤上連接電機馬達,擴展了起重機的作業范圍,可在大型港口現場或施工現場執行起重作業,方便操作人員的操控。
背景技術
目前,公知的起重機設備在建筑施工中運用廣泛,在大型港口或施工現場的開闊作業環境中,傳統起重機受到自身結構的限制,無法靈活地達到操作位置。本實用新型是一種大型港口運輸混合動力起重機,起重機的機架通過可旋轉的絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤上連接電機馬達,擴展了起重機的作業范圍,這點創新設計在商業運營推廣中是一種極大的競爭優勢,可貴的是這項技術原理簡單,并且其設方案合理實用,在思維上打破成規,從而帶來了新的技術革命。
發明內容
為了克服目前傳統的起重機結構在運作構筑上存在的缺陷,實用新型提供了一種大型港口運輸混合動力起重機,運用以起重機的機架通過可旋轉的絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤上連接電機馬達,擴展了起重機的作業范圍,通過此項技術創新的產品能更好的被運用及推廣在商業及工程技術領域。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:起重機的機架通過可旋轉的絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤上連接電機馬達,在電機馬達的外側連接支撐支架,支撐支架兩側具有接線盒,將電機馬達的電纜連接至接線盒上,將電機馬達的電力傳送至支撐支架上端連接的起重桅桿,支撐支架通過梯形的固定裝置連接起重桅桿,使起重桅桿具有與地面呈90°的起降范圍,起重桅桿的延伸桿體上采用鏤孔結構,減輕起重桅桿的自重,在起重桅桿的前端通過旋轉卡鎖連接一個載物平臺,載物平臺通過錨定控鎖結構連接在起重桅桿的延伸支桿上,根據現場作業需求可翻折收起,在支撐桅桿的前部通過輔助支撐桿構成在車體前部的結構平衡,有效將起重機裝置安置在車體上,實現了這種大型港口運輸混合動力起重機的實際效用。也借由起重裝置底部連接的旋轉絞盤將起重機的起吊范圍擴展至水平面360°的全方位操作,在實際操作中通過電機馬達的電力提供強效的制動力,同時通過起重桅桿和旋轉絞盤之間的機械力,使機體運轉靈活,擴展了起重機的作業范圍,可在大型港口現場或施工現場執行起重作業,方便操作人員的操控。這種大型港口運輸混合動力起重機更加適用于工程技術上的控件應用,擴大了使用范圍,并且也可以在更多領域運用此項技術創新從而帶來更多的收益。
本實用新型的有益效果是,在實際的運用過程中,此項實用新型提供了一種大型港口運輸混合動力起重機,通過以起重機的機架通過可旋轉的絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤上連接電機馬達,擴展了起重機的作業范圍,可在大型港口現場或施工現場執行起重作業,提升了這種大型港口運輸混合動力起重機的實際職能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的設計原理圖。
圖中??1.?大型港口運輸混合動力起重機?,2.?旋轉絞盤,3.?電機馬達,4.?支撐支架,5.?接線盒,6.?固定裝置,7.?起重桅桿,8.?旋轉卡鎖,9.?載物平臺,10.?輔助支撐桿。
具體實施方式
在圖1中,大型港口運輸混合動力起重機,以起重機的機架通過旋轉絞盤2連接在集卡的后輪輪轂的位置,旋轉絞盤2上連接電機馬達3,在電機馬達3的外側連接支撐支架4,支撐支架4兩側具有接線盒5,支撐支架4通過梯形的固定裝置6連接起重桅桿7,在起重桅桿7的前端通過旋轉卡鎖8連接一個載物平臺9,在支撐桅桿7的前部通過輔助支撐桿10構成在車體前部的結構平衡,實現大型港口運輸混合動力起重機1的靈活機動操作。
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