[實(shí)用新型]大型港口運(yùn)輸混合動(dòng)力起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320534500.4
• 申請(qǐng)日: 2013-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN203419697U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸瑞英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陸瑞英
• 主分類號(hào): B66C23/62
• 分類號(hào): B66C23/62;B66C23/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大型港口運(yùn)輸混合動(dòng)力起重機(jī)，其特征是，起重機(jī)的機(jī)架通過旋轉(zhuǎn)絞盤連接在集卡的后輪輪轂的位置，旋轉(zhuǎn)絞盤上連接電機(jī)馬達(dá),?在電機(jī)馬達(dá)的外側(cè)連接支撐支架，支撐支架兩側(cè)具有接線盒，將電機(jī)馬達(dá)的電纜連接至接線盒上，將電機(jī)馬達(dá)的電力傳送至支撐支架上端連接的起重桅桿，支撐支架通過梯形的固定裝置連接起重桅桿,?起重桅桿的延伸桿體上采用鏤孔結(jié)構(gòu)，在起重桅桿的前端通過旋轉(zhuǎn)卡鎖連接一個(gè)載物平臺(tái)，載物平臺(tái)通過錨定控鎖結(jié)構(gòu)連接在起重桅桿的延伸支桿上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型港口運(yùn)輸混合動(dòng)力起重機(jī)，其特征是：在支撐桅桿的前部通過輔助支撐桿構(gòu)成在車體前部的結(jié)構(gòu)平衡，有效將起重機(jī)裝置安置在車體上。