[實(shí)用新型]汽車(chē)手套箱鎖有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320532397.X | 申請(qǐng)日: | 2013-08-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203462867U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳連杰;王章龍;宋愛(ài)婷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05B65/52 | 分類(lèi)號(hào): | E05B65/52 |
| 代理公司: | 石家莊科誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所 13113 | 代理人: | 劉謨培 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 手套 | ||
1.?一種汽車(chē)手套箱鎖,包括固連在手套箱蓋板上的轉(zhuǎn)換器面板,轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)換器面板上的齒輪,具有與齒輪相對(duì)兩側(cè)相嚙合的直齒導(dǎo)軌的左鎖止裝置和右鎖止裝置,驅(qū)動(dòng)左鎖止裝置或右鎖止裝置帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)以打開(kāi)手套箱的扣手,其特征在于:所述左鎖止裝置包括基板、設(shè)置在基板一側(cè)具有鎖舌的鎖舌桿,所述直齒導(dǎo)軌設(shè)置在基板上與鎖舌桿相對(duì)的一側(cè);所述的右鎖止裝置具有與左鎖止裝置相同的結(jié)構(gòu);所述的左鎖止裝置與右鎖止裝置的基板之間設(shè)置有可使左鎖止裝置和右鎖止裝置回位的彈簧。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述左鎖止裝置和右鎖止裝置的基板上具有直齒導(dǎo)軌的一側(cè)均設(shè)置有彈簧安裝柱,所述左鎖止裝置和右鎖止裝置的基板上分別設(shè)有供右鎖止裝置和左鎖止裝置的彈簧安裝柱滑動(dòng)插入的通孔。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的彈簧套裝在彈簧安裝柱上。
4.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的彈簧安裝柱為十字形柱,所述的通孔為十字通孔。
5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的手套箱蓋板上轉(zhuǎn)換器面板兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)可使所述鎖舌桿滑動(dòng)卡裝在其上的鎖桿安裝座。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)換器面板上設(shè)置有可對(duì)直齒導(dǎo)軌的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位筋和限位凹形塊。
7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的直齒導(dǎo)軌上設(shè)置有向齒輪中心延伸的以對(duì)所述齒輪進(jìn)行固定的擋邊。
8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的鎖舌桿上設(shè)置有可與所述扣手配合的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。
9.?根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的汽車(chē)手套箱鎖,其特征在于:所述的鎖舌根處設(shè)置有橡膠墊圈。
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