[實用新型]尾氣鍋爐燃料輸送系統有效
| 申請號： | 201320529161.0 | 申請日： | 2013-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN203464326U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發明（設計）人： | 聶勇;謝向榮;危小平 | 申請（專利權）人： | 重慶重鍋能源科技有限公司 |
| 主分類號： | F23N1/04 | 分類號： | F23N1/04 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 401336 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 尾氣 鍋爐 燃料 輸送 系統 | ||
1.一種尾氣鍋爐燃料輸送系統，包括尾氣鍋爐（1）、燃燒器（2）、天然氣管路（A）和尾氣管路（B），其特征在于：
在所述天然氣管路（A）上依次布置有手動閥（3）、壓力表（4）、壓力控制器（5）、兩個氣動切斷球閥（6）、電動調節閥（7），所述天然氣管路（A）上設置有點火燒嘴支路（C），所述點火燒嘴支路（C）的尾端與點火燒嘴（11）相連；
在所述尾氣管路（B）上依次設置有手動閥（3）、壓力表（4）、壓力控制器（5）、兩個氣動切斷蝶閥（8）、電動調節閥（7），兩個所述氣動切斷蝶閥（8）之間設置有氣動放空閥（12）和水封裝置（13），在后一個氣動切斷蝶閥（8）與電動調節閥（7）之間設置有尾氣阻火器（14）；
所述天然氣管路（A）和尾氣管路（B）的尾端分別與燃燒器（2）相連。
2.按照權利要求1所述的尾氣鍋爐燃料輸送系統，其特征在于：所述點火燒嘴支路（C）共兩個，且相互并聯設置，點火燒嘴支路（C）上依次設置有手動球閥（9）和氣動點火閥（10），點火燒嘴支路（2）的首端連接在兩個氣動球閥（6）之間的天然氣管路（A）上，點火燒嘴支路（2）的尾端分別與各自對應的點火燒嘴（11）相連。
3.按照權利要求1或2所述的尾氣鍋爐燃料輸送系統，其特征在于：還包括與尾氣鍋爐（1）相連的引風機（15）、與燃燒器（2）相連的鼓風機（16），所述引風機（15）與尾氣鍋爐（1）之間設置有引風變頻機（17），所述鼓風機（16）與燃燒器（2）之間設置有鼓風變頻機（18）。
4.按照權利要求1或2所述的尾氣鍋爐燃料輸送系統，其特征在于：所述燃燒器（2）上裝有火焰監測器（19）。
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