[實用新型]全架式拖拉機組合傳動系統有效
| 申請號： | 201320528677.3 | 申請日： | 2013-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN203418977U | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發明（設計）人： | 王世巖;倪建義;夏鵬;馮景國;謝樹堂;張克敬;趙富強 | 申請（專利權）人： | 洛陽聚翔機械科技有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/00 | 分類號： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陳英超 |
| 地址： | 471039 河南省洛陽*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 架式 拖拉機 組合 傳動系統 | ||
1.全架式拖拉機組合傳動系統，包括傳動箱（1）、后蓋（2）、輸入軸（3）、動力輸出前軸（4）、逆行主動齒輪（5）、逆行從動齒輪（6）、逆行惰輪（7）、一軸（8）、二軸（9）、三軸（10）、四軸（11）、前輸出軸（12）、常嚙合主動齒輪（13）、常嚙合從動齒輪（14）、爬行前級主動齒輪（15）、爬行前級從動齒輪（16）、爬行后級主動齒輪（17）、爬行后級從動齒輪（18）、分動箱主動齒輪（19）、分動箱從動齒輪（20）、后輸出軸（21）、動力輸出離合器主動齒輪（22）、動力輸出離合器從動齒輪（23）、多片離合器（24）與中間軸（25）；其特征在于：在傳動箱（1）內，從上到下依次設置一軸（8）、二軸（9）、三軸（10）、四軸（11），一軸（8）前端與輸入軸（3）后端首尾相接，一軸（8）與輸入軸（3）的空心通孔內設置動力輸出前軸（4），二軸（9）的軸線后部設置中間軸（25），四軸（11）的軸線后部設置后輸出軸（21），四軸（11）的下部設置前輸出軸（12）；逆行主動齒輪（5）、逆行從動齒輪（6）與逆行惰輪（7）相互嚙合；常嚙合主動齒輪（13）、常嚙合從動齒輪（14）相互嚙合；爬行前級主動齒輪（15）、爬行前級從動齒輪（16）相互嚙合，爬行后級主動齒輪（17）、爬行后級從動齒輪（18）相互嚙合；分動箱主動齒輪（19）、分動箱從動齒輪（20）相互嚙合；中間軸（25）的前端支撐多片離合器（24），動力輸出離合器主動齒輪（22）與動力輸出離合器從動齒輪（23）相互嚙合。
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