[實用新型]一種汽車發動機凸輪軸軸承蓋

有效

• 申請號: 201320527958.7
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203463158U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 馮軍營;劉杰;王寧
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/053
• 分類號: F01L1/053
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 李樺

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機技術領域，尤其涉及一種汽車發動機凸輪軸軸承蓋。

背景技術

頂置凸輪軸式發動機氣缸蓋上均設置有凸輪軸孔，用來支撐和潤滑凸輪軸，使凸輪軸靈活轉動并傳遞動力至配氣機構實現發動機的換氣過程。氣缸蓋上的凸輪軸承蓋主要作用是支撐凸輪軸并與凸輪軸形成潤滑油膜，防止凸輪軸的異常磨損。當代發動機凸輪軸承蓋結構為整體式結構。即將所有凸輪軸支撐孔集成在一個零件上，便于加工、拆裝，一定程度上提升氣缸蓋剛度，防止氣缸蓋變形。

目前發動機整體式凸輪軸承蓋結構形式有如下缺點：

1、軸承蓋結構復雜體積大，質量重，不利于發動機的輕量化設計；

2、設計時需要考慮大平面的密封，尤其是底平面與缸蓋頂面需要通過厭氧密封膠密封，存在涂膠不均、密封不嚴，機油滲漏的隱患；

3、整體式凸輪軸承蓋為薄壁件，加工頂底面后易發生變形，平面度超差，合件加工凸輪軸孔后軸孔易發生變形，導致凸輪軸抱死等故障。

4、整體式凸輪軸承蓋增加發動機整體高度，不利于發動機在整車機艙內的布置。

5、軸承蓋為重力鑄造成型，底面設計的潤滑油道不易加工，鑄造成型困難。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種汽車發動機凸輪軸軸承蓋，使得軸承蓋結構簡單、體積減小，質量減輕。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

一種汽車發動機凸輪軸軸承蓋，包括：包括第一凸輪軸軸承蓋、多個第二凸輪軸軸承蓋以及第三凸輪軸軸承蓋，使用時，所述第一凸輪軸軸承蓋和第三凸輪軸軸承蓋分別設置于氣缸蓋體兩端，所述多個第二凸輪軸軸承蓋設置于氣缸蓋體中間段。

進一步地，所述第一凸輪軸軸承蓋的內壁結構與凸輪軸前端的外壁結構相適應，所述第一凸輪軸軸承蓋包括第一連接臺和第一密封面，所述第一連接臺上設有第一安裝孔。

更進一步地，所述第一密封面包括第一圓弧面和設置于第一圓弧面兩端且與所述第一圓弧面相切的第一斜平面，所述第一斜平面與所述第一凸輪軸軸承蓋底面的夾角為銳角。

更進一步地，所述第一連接臺為兩個且對稱設置于所述第一凸輪軸軸承蓋的兩側。

進一步地，所述第三凸輪軸軸承蓋的內壁結構與凸輪軸后端的外壁結構相適應，所述第三凸輪軸軸承蓋包括第三連接臺和第三密封面，所述第三連接臺上設有第三安裝孔。

更進一步地，所述第三密封面包括第三圓弧面和設置于第三圓弧面兩端且與所述第三圓弧面相切的第三斜平面，所述第三斜平面與所述第三凸輪軸軸承蓋底面的夾角為銳角。

更進一步地，所述第三連接臺為四個且對稱分布于所述第三凸輪軸軸承蓋的兩側。

進一步地，所述多個第二凸輪軸軸承蓋的內壁結構分別與凸輪軸中部各段的外壁結構相適應，所述第二凸輪軸軸承蓋包括第二連接臺，所述第二連接臺上設有第二安裝孔。

更進一步地，所述第二凸輪軸軸承蓋與所述氣缸蓋體的配合面上設有與所述第二凸輪軸軸承蓋的內壁相貫通的油槽。

更進一步地，所述第二連接臺的外側設有凸臺，所述凸臺的底面與第二連接臺的底面平齊，所述油槽可延伸至所述凸臺處，所述凸臺與所述第二連接臺之間設有加強筋。

本實用新型實施例提供的汽車發動機凸輪軸軸承蓋，將凸輪軸軸承蓋分別制作為第一凸輪軸軸承蓋、多個第二凸輪軸軸承蓋以及第三凸輪軸軸承蓋，由此，去掉了現有技術一體式結構中各凸輪軸軸承蓋之間的連接框架，從而使得凸輪軸軸承蓋結構簡單、體積減小，質量減輕，降低了發動機高度，減輕了發動機的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋裝配于氣缸蓋體上的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋中第一凸輪軸軸承蓋的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋中第三凸輪軸軸承蓋的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋中第二凸輪軸軸承蓋的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋中第二凸輪軸軸承蓋的油道連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例汽車發動機凸輪軸軸承蓋進行詳細描述。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。