[實(shí)用新型]可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320524249.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203462416U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣鵬;張乾坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F13/00
• 分類(lèi)號(hào): E01F13/00
• 代理公司: 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，包括可升降限高龍門(mén)架，所述可升降限高龍門(mén)架包括分別位于道路兩側(cè)的立柱、固定設(shè)置在兩立柱頂部的橫梁以及懸掛在橫梁下方的升降梁，其特征在于：

所述可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)還包括前端控制設(shè)備和后臺(tái)控制系統(tǒng)；

所述前端控制設(shè)備包括用于獲取設(shè)置有所述可升降限位龍門(mén)架的入口匝道路面信息的路面監(jiān)控設(shè)備和用于驅(qū)動(dòng)所述升降梁升降的升降控制系統(tǒng)；

所述路面監(jiān)控設(shè)備和所述升降控制系統(tǒng)分別與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述后臺(tái)控制系統(tǒng)包括工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、升降梁升降控制操作子系統(tǒng)、用于統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)內(nèi)部各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)以及用于設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)和監(jiān)管系統(tǒng)工作狀態(tài)與網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的運(yùn)維管理子系統(tǒng)。

3.如權(quán)利要求2所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述前端控制系統(tǒng)還包括用于記錄前端限高龍門(mén)架運(yùn)營(yíng)狀態(tài)及輔助人工遠(yuǎn)程操作升、降時(shí)的車(chē)輛類(lèi)型判斷的視頻監(jiān)控子系統(tǒng)。

4.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述前端控制設(shè)備還包括用于向駕駛員傳達(dá)信息的可變情報(bào)板，所述可變情報(bào)板與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接。

5.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述前端控制設(shè)備還包括碰撞感應(yīng)觸發(fā)傳感器，所述碰撞感應(yīng)觸發(fā)傳感器設(shè)置在所述升降梁上，所述碰撞感應(yīng)觸發(fā)傳感器與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接。

6.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述路面監(jiān)控設(shè)備包括視頻監(jiān)視器和車(chē)量檢測(cè)器。

7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述前端控制設(shè)備還包括具備單機(jī)運(yùn)行功能的控制設(shè)備總成，所述前端控制設(shè)備的其他部件均通過(guò)所述控制設(shè)備總成與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接。

8.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述升降控制系統(tǒng)包括用于驅(qū)動(dòng)所述升降梁升降的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、用于手動(dòng)控制所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的手動(dòng)控制模塊和用于自動(dòng)控制所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制模塊，所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)與所述升降梁連接，所述手動(dòng)控制模塊連接在所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)上，所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)所述自動(dòng)控制模塊與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接。

9.如權(quán)利要求8所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、第一卷筒、第二卷筒、第一拉繩和第二拉繩，所述轉(zhuǎn)軸與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述第一卷筒和第二卷筒套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，所述第一拉繩的一端連接在所述升降梁的一端上，所述第一拉繩的另一端通過(guò)滑輪連接到所述第一卷筒上，所述第二拉繩的一端連接在所述升降梁的另一端上，所述第二拉繩的另一端通過(guò)滑輪連接到所述第二卷筒上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)所述自動(dòng)控制模塊與所述后臺(tái)控制系統(tǒng)信號(hào)連接，所述手動(dòng)控制模塊為一手搖器，所述手搖器連接在所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端上。

10.如權(quán)利要求1所述的可升降限高龍門(mén)架系統(tǒng)，其特征在于：所述升降梁上設(shè)置有用于使升降梁在沖擊下在指定位置能及時(shí)斷裂的裂縫。