[實用新型]汽車機蓋隔音棉有效
| 申請號: | 201320520770.X | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN203402093U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 侯俊書 | 申請(專利權)人: | 侯俊書 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 100080 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 隔音棉 | ||
1.汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述隔音棉為類扇形板狀結構,其中
沿所述隔音棉主體面(1)中間部位分別設置有兩個定位卡孔,分別為第一定位卡孔(2)和第二定位卡孔(3),孔間距為59厘米;所述隔音棉主體面(1)的邊緣規則分布有11個卡孔,所述卡孔為圓角四邊形,其尺寸與所對應的汽車機蓋的尺寸相適配;其中,
所述隔音棉主體面(1)的上緣設置有5個卡孔,分別為第三定位卡孔(4)、第四定位卡孔(5)、第五定位卡孔(6)、第六定位卡孔(7)和第七定位卡孔(8);所述第三定位卡孔(4)位于所述主體面(1)上緣的中心部位;所述第四定位卡孔(5)與所述第五定位卡孔(6)相對于所述第三定位卡孔(4)等間距分布;所述第六定位卡孔(7)與所述第七定位卡孔(8)相對于所述第三定位卡孔(4)等間距分布;
所述隔音棉主體面(1)的左右兩側邊緣分別對稱設置3個卡孔,具體為第八定位卡孔(9)、第九定位卡孔(10)、第十定位卡孔(11)、第十一定位卡孔(12)、第十二定位卡孔(13)和第十三定位卡孔(14);所述隔音棉主體面的左右兩側邊緣上的卡孔相對于所述縱向中心線呈對稱分布;所述第八定位卡孔(9)和第九定位卡孔(10)分別位于所述左右兩側邊緣的上端,接近所述主體面(1)的上緣;所述第十二定位卡孔(13)和第十三定位卡孔(14)分別位于左右兩側邊緣的下端,接近所述主體面(1)的下緣;
在所述主體面(1)的下緣上規則設置有多個豁口(15);
所述隔音棉的形狀、尺寸分別與與所對應的汽車機蓋的形狀和尺寸相適配。
2.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述縱向中心線是指所述隔音棉主體面(1)上的能夠垂直平分連接第一定位卡孔(2)和第二定位卡孔(3)的孔心所得線段的直線。
3.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述隔音棉主體面上緣弧度大于所述下緣弧度;所述下緣弧度接近于直線;所述隔音棉主體面左右兩個側邊緣的弧度相同。
4.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述主體面(1)的下緣規則設置有多個豁口(15),所述豁口兩兩成對,每對豁口間形成一個矩形下角,分別為第一下角(16)、第二下角(17)、第三下角(18)和第四下角(19);所述第一下角(16)與第二下角(17)相對于所述縱向中心線呈對稱分布;所述第三下角(18)和第四下角(19)相對于所述縱向中心線呈對稱分布。
5.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述第六定位卡孔(7)與所述第三定位卡孔(4)之間的孔間距為39厘米。
6.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述第七定位卡孔(8)與所述第三定位卡孔(4)之間的孔間距為39厘米。
7.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述第四定位卡孔(5)與所述第五定位卡孔(6)的孔間距為18.5厘米;所述第六定位卡孔(7)與所述第七定位卡孔(8)的孔間距為77厘米。
8.根據權利要求1所述的汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述第十二定位卡孔(13)與所述第十三定位卡孔(14)的孔間距為127厘米。
9.根據權利要求1所述汽車機蓋隔音棉,其特征在于,所述隔音棉的背板上部設置有一對“八”字型凹坑,所述隔音棉背板左右兩個側部別分別設置有一個“叉”型凹坑,左側“叉”型凹坑的交叉點與所述第一定位卡孔(2)重合;右側“叉”型凹坑的交叉點與所述第二定位卡孔(3)重合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于侯俊書,未經侯俊書許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320520770.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種家用快速節水洗車器
- 下一篇:應用于母線排加工機的多功能廢料收納裝置





