[實用新型]一種發動機油底殼密封裝置有效
| 申請號： | 201320519909.9 | 申請日： | 2013-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN203441625U | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發明（設計）人： | 丁良;龐進軍;呂林;王堅鋼;韋錦順;王奔;晏根 | 申請（專利權）人： | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號： | F02F11/00 | 分類號： | F02F11/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 243061 安徽省馬*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動 機油 密封 裝置 | ||
1.一種發動機油底殼密封裝置，用于密封油底殼（7）以及發動機機體間的空隙，其特征在于，包括：
發動機油底殼密封墊（1），呈環形且與所述發動機機體接觸配合，包括：
第一密封面（2），位于所述發動機油底殼密封墊（1）的頂部，用于與所述發動機機體接觸；
第二密封面（3），位于所述發動機油底殼密封墊（1）的底部；
第三密封面（4），位于所述發動機油底殼密封墊（1）的側面；
內腔（5），水平地設置在所述第一密封面（2）以及所述第二密封面（3）之間且遠離所述第三密封面（4）的一側，與所述油底殼（7）的法蘭面配合；
油底殼框架（8），呈環形，其橫截面為“L”形，用于與所述發動機機體配合將所述發動機油底殼密封墊（1）夾緊。
2.根據權利要求1所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，還包括定位唇（6），所述定位唇（6）設置在所述內腔（5）的同側，由位于所述內腔（5）以及所述第二密封面（3）之間的墊體向下延伸構成。
3.根據權利要求1所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，所述第一密封面（2）、所述第二密封面（3）以及所述第三密封面（4）均為波浪形。
4.根據權利要求1所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，所述內腔（5）的尾部設置有余量空間。
5.根據權利要求1-4任一項所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，所述發動機油底殼密封墊（1）由橡膠制成。
6.根據權利要求1所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，所述油底殼框架（8）為分體結構，包括第一框架和第二框架。
7.根據權利要求1所述的發動機油底殼密封裝置，其特征在于，所述油底殼框架（8）通過螺栓與所述發動機機體相連。
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