[實用新型]一種無線遙控行車控制系統

有效

• 申請號: 201320517336.6
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203480311U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 陳傳東;陳濱;胡洪釗
• 申請（專利權）人: 畢節市長泰源節能建材有限公司
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02;G08C17/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本實用新型涉及行車控制領域，尤其涉及一種無線遙控行車控制系統。?

背景技術

目前，行車在世界各行業中都得到廣泛的應用。在我國行車主要有三種主流的控制系統，第一種是所有的控制面板都安裝在行車的控制室中，由操作人員在行車上進行控制。第二種是通過數據通訊技術將行車的控制信號傳輸到地面的操作站進行控制。第三種是通過一根電纜線將控制按鈕搬到下方由操作人員在下方控制。第一種的控制方式，阻礙了操作人員對現場工況的觀察，必須要有一個現場指揮人員與操作人員進行實時的溝通，這樣就大大的限制了生產效率，同時現場指揮人員也存在安全隱患。第二種控制方式雖然緩解了第一種的矛盾，但是操作站還是固定在一處，對于行程長的行車還是有一定的局限性。同時因為采用的是數據通訊技術，大大的提高了工程造價，和后期的維護成本。第三種控制方式采用的是控制電纜，而在行車的使用環境中時常容易發生電纜被擠壓斷裂，從而也會造成故障率居高不下，大大影響了生產效率。同時電纜被擠壓短路后，時常會造成行車失控造成嚴重的安全事故。?

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術中所存在的操作人員對現場工況不能很好的觀察，設備故障率高、前后期成本投入大的技術問題，從而提供一種無線遙控行車控制系統。?

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

本實用新型的無線遙控行車控制系統，包括行車本體，控制配電箱,遙控器，還包括設置在所述行車本體上的用于直接對所述行車本體進行電路控制的無線?遙控接收電路,控制電機旋轉的控制電路，以及設置在所述遙控器內的用于向所述無線遙控接收電路發射控制信號的無線遙控發射電路。?

進一步的，所述無線遙控發射電路包括一端與發射電路正連接且相互并聯的第一至第七開關，一端分別與所述第一至第七開關另一端串聯的第一至第七繼電器，所述第一至第七繼電器的另一端與發射電路負極相連接。?

進一步的，無線遙控接收電路包括一端與接收電路正極連接且相互并聯的第一至第七繼電器觸點，一端分別與所述第一至第七繼電器觸點另一端串聯的第一至第七接觸器，所述第一至第七接觸器的另一端與接收電路負極相連接。?

進一步的，所述控制電路包括與行車電源連接且相互并聯的升降電機、行走電機、夾緊松開電機，控制行車電源通斷的第一接觸器觸點，分別控制所述升降電機正轉與反轉的第二、第三接觸器觸點，分別控制所述行走電機正轉與反轉的第四、第五接觸器觸點,分別控制所述夾緊松開電機正轉與反轉的第六、第七接觸器觸點，所述第一至第七接觸器觸點分別由所述第一至第七接觸器控制通斷。?

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過無線控制技術，避免了電纜被擠壓斷的危險，降低了設備的故障率，提高設備的安全性，降低了設備造價和后期維護的成本。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1是本實用新型的無線遙控行車控制系統的無線遙控發射電路的電路圖；?

圖2是本實用新型的無線遙控行車控制系統的無線遙控接收電路的電路圖；?

圖3是本實用新型的無線遙控行車控制系統的控制電路的電路圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。?

本實用新型提供的一種無線遙控行車控制系統，包括行車本體，控制配電箱,遙控器，還包括設置在行車本體上的用于直接對行車本體進行電路控制的無線遙控接收電路2,控制電機旋轉的控制電路3，以及設置在遙控器內的用于向無線遙控接收電路發射控制信號的無線遙控發射電路1。工作人員通過控制遙控器，遙控器來控制配電箱內的控制電路，再由控制電路控制行車的運行。?

參閱圖1所示，無線遙控發射電路1包括一端與發射電路正極L1連接且相互并聯的第一至第七開關（K1-K7），一端分別與第一至第七開關（K1-K7）另一端串聯的第一至第七繼電器（KA1-KA7），第一至第七繼電器（KA1-KA7）的另一端與發射電路負極N1相連接。進一步的，發射電路正極L1為直流+24V電壓，發射電路負極N1為直流-24V電壓。?