[實(shí)用新型]一種卡盤防打滑系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320515845.5 | 申請日： | 2013-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN203463387U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉永中 | 申請（專利權(quán)）人： | 劉永中 |
| 主分類號： | F15B11/02 | 分類號： | F15B11/02;E21B19/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 卡盤 打滑 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種卡盤防打滑系統(tǒng)，包括馬達(dá)正轉(zhuǎn)給進(jìn)油管、馬達(dá)反轉(zhuǎn)給進(jìn)油管和單向閥組，其特征在于：所述的單向閥組串聯(lián)安裝于馬達(dá)正轉(zhuǎn)給進(jìn)油管和馬達(dá)反轉(zhuǎn)給進(jìn)油管之間，所述的單向閥組還與卡盤進(jìn)油口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡盤防打滑系統(tǒng)，其特征在于：所述的單向閥組包括兩個串聯(lián)連接的單向閥，所述的兩個單向閥為對稱連接，兩個單向閥的通過方向相反。
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- 專利分類
F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征，如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征，如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵
