[實用新型]爬坡橋梁檢查車軌道輪同步系統

有效

• 申請號: 201320515382.2
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN203452000U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 李建輝;張建鋼;龔婷婷
• 申請（專利權）人: 武橋重工集團股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰;李滿

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢查車技術領域，具體地指一種爬坡橋梁檢查車軌道輪同步系統。

背景技術

爬坡檢查車的工作區域在橋梁鋼梁拱形上部，受軌道條件影響，檢查車在軌道上爬坡或者下坡作業時會出現軌道輪不同步的問題，檢查車在軌道輪不同步的情況下進行作業，會使檢查車的鋼結構發生形變，形變到一定程度后有可能會造成軌道斷裂，引發嚴重后果。

國內現階段廣泛使用的爬坡檢查車沒有軌道輪同步系統，都是依靠檢查車上的檢測人員肉眼來判斷檢查車軌道輪是否同步，一旦檢測人員在檢查車上作業時集中于檢測橋梁問題，就有可能無法察覺到軌道輪不同步的問題，加上檢查車主桁架較長，檢測人員容易忽視軌道輪不同步的問題，處理不及時或者不正確時，就會嚴重威脅到檢測人員的生命安全，還有可能損壞設備造成嚴重后果。

實用新型內容

本實用新型的目的就是要提供一種爬坡橋梁檢查車軌道輪同步系統，該系統能準備判斷爬坡橋梁檢查車的各個軌道輪是否同步運行，提高了爬坡橋梁檢查車在軌道上運行的安全性。

為實現此目的，本實用新型所設計的爬坡橋梁檢查車軌道輪同步系統，其特征在于：它包括中央處理器、與中央處理器的信號輸出端連接的顯示器、設置在每個軌道輪夾緊機構的彈簧軸上的輪輻式壓力傳感器，其中，所述每個輪輻式壓力傳感器的信號輸出端均連接中央處理器的信號輸入端。

本實用新型通過輪輻式壓力傳感器檢測各軌道輪實時受力數據，實時清楚反應檢查車在爬坡時的工況，能及時發現預警爬坡時檢查車軌道輪不同步問題，處于危險操作狀況時能迅速發出明顯的報警提示，情況嚴重時可編程邏輯控制器將強制危險操作讓整機限動。本實用新型顯著提高橋梁檢查車爬坡作業時的安全穩定性能，有效保證爬坡作業時的平穩性，保障檢查車使用壽命，確保檢測人員的生命安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構框圖；

圖2為本實用新型中輪輻式壓力傳感器的安裝結構示意圖。

其中，1—軌道輪夾緊機構、2—彈簧軸、3—輪輻式壓力傳感器、4—中央處理器、5—顯示器、6—聲光報警模塊、7—人機交互模塊、8—光電隔離模塊、9—驅動電源模塊、10—可編程邏輯控制器。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明：

本實用新型所設計的爬坡橋梁檢查車軌道輪同步系統，如圖1和2所示，它包括中央處理器4、與中央處理器4的信號輸出端連接的顯示器5、設置在每個軌道輪夾緊機構1的彈簧軸2上的輪輻式壓力傳感器3，其中，所述每個輪輻式壓力傳感器3的信號輸出端均連接中央處理器4的信號輸入端。上述所有輪輻式壓力傳感器3感應到的軌道輪受壓力數據傳輸至中央處理器4，并通過顯示器5進行顯示。當所有輪輻式壓力傳感器3傳輸至中央處理器4的軌道輪受壓力信號有一個不再上述正常值范圍時，中央處理器4通過顯示器5顯示報警畫面。

上述技術方案中，它還包括與中央處理器4連接的可編程邏輯控制器10、與可編程邏輯控制器10連接的聲光報警模塊6、與可編程邏輯控制器10連接的人機交互模塊7，可編程邏輯控制器10還與爬坡橋梁檢查車的驅動電源模塊9連接。人機交互模塊7用于對可編程邏輯控制器10進行人工操作和控制。

上述技術方案中，所述每個輪輻式壓力傳感器3的信號輸出端與中央處理器4的信號輸入端之間連接有光電隔離模塊8。

上述技術方案中，爬坡橋梁檢查車共有四個軌道輪夾緊機構1，左右各對稱設置兩個，每個軌道輪夾緊機構1上有八個彈簧軸2，所以本實用新型共包括有32個輪輻式壓力傳感器3。

爬坡橋梁檢查車在軌道上爬坡或者下坡時，各軌道輪夾緊機構1的彈簧軸2產生不同程度的形變，同時輪輻式壓力傳感器3的感應面，測得各軌道輪所受壓力數據。為了避免現場信號干擾保證傳感器數據的準確性，在輪輻式壓力傳感器3和中央處理器4之間安裝光電隔離模塊8。輪輻式壓力傳感器3采集的各軌道輪實時受壓力數據經光電隔離模塊8后通過電纜分別傳輸至中央處理器4。中央處理器4對輪輻式壓力傳感器3的受壓力數據進行模數（A/D）轉換,比對分析，中央處理器4內預先設置了軌道輪受壓力數據的正常值范圍，所有輪輻式壓力傳感器3傳輸至中央處理器4的軌道輪受壓力信號有一個不再上述正常值范圍時，中央處理器4通過可編程邏輯控制器10控制聲光報警模塊6報警，同時，通過可編程邏輯控制器10控制爬坡橋梁檢查車的驅動電源模塊9切斷驅動電源，使爬坡橋梁檢查車實現限動。

本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。