[實用新型]采用分體式油箱的雙燃料發動機

有效

• 申請號: 201320515356.X
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN203394667U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 應峰;華強;翁芳俊;張理堯
• 申請（專利權）人: 浙江省永康市旭光機電有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 李德強

1.一種采用分體式油箱的雙燃料發動機，包括空濾器(1)、油箱、機體總成(6)、雙通道開關(7)，機體總成(6)上固定有調速手柄座(5)，調速手柄座(5)上設有調速手柄，其特征是：所述的油箱由分體的主油箱(4)和輔助油箱(2)組成，調速手柄座(5)上固定有L型支撐板(3)，主油箱(4)固定在機體總成(6)上，輔助油箱(2)固定在L型支撐板(3)上，雙通道開關(7)固定在機體總成(6)的擋風罩上，雙通道開關(7)的汽油進油口(11)與輔助油箱(2)的出油嘴相連，雙通道開關(7)的煤油進油口(13)與主油箱(4)的出油嘴相連，雙通道開關(7)的出油口(12)與機體總成(6)的化油器相連。

2.根據權利要求1所述的采用分體式油箱的雙燃料發動機，其特征是：所述的雙通道開關(7)包括閥體(8)、閥芯(14)、閥蓋(9)、開關手柄(10)，閥體(8)上設有汽油進油口(11)、煤油進油口(13)和出油口(12)，閥芯(14)設置在閥體(8)內，閥芯(14)上設有閥芯進油通道(16)，閥芯進油通道(16)的進口與汽油進油口(11)和煤油進油口(13)相配合，閥芯進油通道(16)的出口與出油口(12)相連通，開關手柄(10)通過閥蓋(9)可轉動地密封設置在閥體(8)上，閥芯(14)與開關手柄(10)同步轉動。