[實用新型]一種用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具有效
| 申請號: | 201320514280.9 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN203484514U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 陸耀明;李海華;黃愛民 | 申請(專利權)人: | 上海德真工貿有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201702 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 汽車發動機 前端 模具 | ||
1.一種用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,包括上模和下模,上模包括頂板、上墊板、沖壓機構以及軸套,下模包括底板、立柱、底座、配合沖壓機構以及導向軸,其特征在于:所述沖壓機構包括內導柱、沖定位孔模塊、沖收縮環模塊、導正銷、拉伸模塊一、拉伸模塊二、拉伸模塊三、拉伸模塊四、成形模塊、壓小凸臺模塊、整形模塊、沖腰圓孔模塊、切斷模塊以及切廢刀,在模具從入口到出口排列順序依次為沖定位孔模塊、沖收縮環模塊、拉伸模塊一、拉伸模塊二、拉伸模塊三、拉伸模塊四、成形模塊、壓小凸臺模塊、整形模塊、沖腰圓孔模塊、切斷模塊以及切廢刀。
2.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述配合沖壓機構包括配合沖定位孔模塊、導料柱、配合沖收縮環模塊、配合拉伸模塊一、配合拉伸模塊二、配合拉伸模塊三、配合拉伸模塊四、配合成形模塊、配合壓小凸臺模塊、配合整形模塊、配合沖腰圓孔模塊、配合切斷模塊,在模具從入口到出口排列順序依次為配合沖定位孔模塊、配合沖收縮環模塊、配合拉伸模塊一、配合拉伸模塊二、配合拉伸模塊三、配合拉伸模塊四、配合成形模塊、配合壓小凸臺模塊、配合整形模塊、配合沖腰圓孔模塊、配合切斷模塊。
3.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的頂板的四個角上設有四個軸套。
4.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的底座的四個角上設有四根導向軸。
5.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的在頂板和沖壓機構之間有上墊板。
6.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的底板上面設有立柱。
7.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的立柱與底座的下表面貼合。
8.根據權利要求1所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的底座上面為下墊板,下墊板的上面為配合沖壓機構。
9.根據權利要求2所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的導料柱是浮動的。
10.根據權利要求2所述的用于生產汽車發動機用前端蓋的級進模具,其特征在于:所述的切廢刀設于上墊板出料端一側。
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