[實(shí)用新型]一種鐵路連續(xù)鋼箱梁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320514164.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203462399U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳少海;鄭繼平;張小坤;白全安;唐英;殷俊章;方桂芬;王國(guó)棟;陳舉;寧未華;姬偉力;彭強(qiáng);閆希文;田華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/00 | 分類號(hào): | E01D19/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 連續(xù) 鋼箱梁 | ||
1.一種鐵路連續(xù)鋼箱梁,包括頂板(1)、底板(3)和兩側(cè)的腹板(2),頂板(1)兩側(cè)延伸有翼緣,其特征在于:
所述的連續(xù)鋼箱梁為全橋等高的連續(xù)鋼箱梁,其頂板(1)、底板(3)和兩側(cè)的腹板(2)組成閉合的矩形空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路連續(xù)鋼箱梁,其特征在于:
所述的腹板(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置有腹板縱向加勁肋(5),為板形加勁肋;
所述的底板(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有底板縱向加勁肋(6),為T型加勁肋;
所述的頂板(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂板縱向加勁肋(4),為T型加勁肋;與軌道相對(duì)應(yīng)的位置處的頂板(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有大縱肋,為T型加勁肋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鐵路連續(xù)鋼箱梁,其特征在于:
所述的連續(xù)鋼箱梁的空心腔內(nèi),環(huán)周設(shè)置多道橫隔板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路連續(xù)鋼箱梁,其特征在于:
支點(diǎn)處的連續(xù)鋼箱梁,其內(nèi)部的橫隔板上設(shè)置有水平和豎直方向上的縱向加勁肋。
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