[實用新型]一種車身前圍板總成結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320513969.X | 申請日： | 2013-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN203402278U | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊國勇;潘俊;鐘建強;徐璐;楊萬慶;袁煥泉 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/14 | 分類號： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 深圳匯智容達專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車身 前圍板 總成 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
1.一種車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括前圍面板（1）、前圍外骨架（2）以及前圍內(nèi)骨架（3），其中，所述前圍外骨架（2）位于所述前圍面板（1）朝向發(fā)動機艙一側(cè)的中部靠下位置，所述前圍內(nèi)骨架（3）分別位于所述前圍面板（1）朝向乘員艙一側(cè)的左右兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前圍外骨架（2）為一沿所述前圍面板（1）的寬度方向延伸的橫梁結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前圍外骨架（2）包括本體（20）和連接在所述本體（20）兩端的裝配部（21），所述裝配部（21）的截面尺寸小于所述本體（20）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述裝配部（21）的形狀、大小與所述前圍內(nèi)骨架（3）相匹配，分別在所述前圍面板（1）的左右兩端與所述前圍內(nèi)骨架（3）相互疊置，形成型腔結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前圍外骨架（2）位于動力總成的凸出部分（5）的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括用于為安裝制動踏板提供強度支撐的第一加強板（41）和用于為安裝油門踏板提供強度支撐的第二加強板（42），所述第一加強板（41）和第二加強板（42）均安裝在所述前圍面板（1）朝向乘員艙一側(cè)。
7.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6任一項所述的車身前圍板總成結(jié)構(gòu)。
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