[實用新型]一種主桁行走裝置

有效

• 申請號: 201320512802.1
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN203475324U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 朱曉明;姜玉龍;桌鑫;李松;徐習寶;王冰;趙軍科;田新平
• 申請（專利權）人: 中交二公局第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安;陳懿

1.一種主桁行走裝置，包括主桁（1），其特征在于：還包括沿已澆筑箱梁縱向布置且錨固于已澆筑箱梁上的軌道（2），所述軌道（2）一端固定有反力架（3），所述反力架（3）外側固定有動力輸出端朝外的千斤頂（4），所述千斤頂（4）的動力輸出端固定有鋼板（5），所述反力架（3）內側的軌道（2）上設有撤除錨固裝置（6）后能夠沿軌道（2）移動的小車（7），所述軌道（2）上設有靠近軌道（2）另一端、與軌道（2）滑動配合的滑船（8），所述主桁（1）一端懸空、另一端及中間分別擱置于小車（7）及滑船（8）上，所述鋼板（5）固定有穿過反力架（3）與滑船（8）固定的鋼筋（9），所述小車（7）和滑船（8）停下時主桁（1）通過錨固于已澆筑箱梁上的錨固裝置（6）固定于軌道（2）上。

2.根據權利要求1所述的一種主桁行走裝置，其特征在于：所述主桁（1）整體呈三角形，主桁（1）底部由一端向另一端依次布置有第一節點板（1.1）、第二節點板（1.2）和第三節點板（1.3），所述第一節點板（1.1）和第二節點板（1.2）分別設于小車（7）和滑船（8）上，所述第三節點板（1.3）懸空，所述小車（7）和滑船（8）停下時第一節點板（1.1）通過錨固于已澆筑箱梁上的錨固裝置（6）固定于軌道（2）上。

3.根據權利要求2所述的一種主桁行走裝置，其特征在于：所述小車（7）具有與第一節點板（1.1）固定相連的固定板（7.1），所述固定板（7.1）下方固定有機架（7.2），所述機架（7.2）上方設有上旋轉軸（7.3），所述上旋轉軸（7.3）兩端分別固定有上車輪（7.4），所述機架（7.2）下方兩側分別設有相對應的下旋轉軸（7.5），每個下旋轉軸（7.5）上固定有撤除錨固裝置（6）后能夠與軌道（2）上軌板（2.1）底面滾動接觸的下車輪（7.6）。

4.根據權利要求3所述的一種主桁行走裝置，其特征在于：每側下旋轉軸（7.4）有兩排，沿軌道（2）走向前后設置。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的一種主桁行走裝置，其特征在于：所述已澆筑箱梁兩側的軌道（2）與已澆筑箱梁之間墊有消除已澆筑箱梁中間與兩側高差的鋼枕（10）。