[實用新型]一種叉車用滑板可留式推拉器

有效

• 申請號: 201320501050.9
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203461777U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 時修亮;檀友苗;闞農生
• 申請（專利權）人: 安慶聯動屬具股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車用滑板可留式推拉器，包括后掛架、后托板、起升架、后壓板、起升油缸、推拉裝置和前推板，其特征在于：所述后掛架與起升架相滑動配合，且后掛架與起升架之間連接有起升油缸，后掛架下端設置有后托板，起升架下端設置有后壓板以使貨物與滑托板之間分離，且后托板位于后壓板下方且相互平行以壓持滑托板；所述前推板的下端設置有前壓板裝置；所述的推拉裝置連接在前推板與起升架之間以驅動前推板與前壓板裝置的運動。

2.根據權利要求1所述的叉車用滑板可留式推拉器，其特征在于：所述前壓板裝置由分別固定在前推板下部的“L”型前托板和前壓板、彈性前壓塊、壓緊油缸組成，所述前壓板位于“L”型前托板的上方，所述前壓板是由兩豎板和一橫板組成呈倒“∏”形的前壓板，橫板的下側面設置有彈性前壓塊，所述壓緊油缸的一端固定在前推板上、另一端與前壓板相連接。

3.根據權利要求2所述的叉車用滑板可留式推拉器，其特征在于：所述的推拉裝置包括兩個推臂單元、前推桿、后推桿、推拉油缸；所述推臂單元由通過銷軸連接在一起的前推臂和后推臂組成，前推臂的端部通過銷軸連接在前推板后端面，后推臂的端部通過銷軸連接在起升架前端面；所述前推桿連接在兩前推臂的外側，所述后推桿連接在兩前推臂的外側，前推桿和后推桿端部均設置有滾輪，前推板和起升架上分別設置有供前推桿和后推桿的滾輪相滑動配合的“U”型滾道：推拉油缸一端通過銷軸連接在后推臂上、另一端通過銷軸連接在前推臂上。

4.根據權利要求3所述的叉車用滑板可留式推拉器，其特征在于：所述推拉油缸與壓緊油缸之間連接有順序控制閥。

5.根據權利要求4所述的叉車用滑板可留式推拉器，其特征在于：所述起升架由起升板體和導軌組成，所述導軌設置在起升板體上，所述后掛架上設置有與導軌滑動配合的導軌槽，所述起升板體的下端設置有后壓板，所述后壓板與后托板相平行；所述的起升油缸一端固定在后掛架上端、另一端固定在起升架的起升板體的下端。

6.根據權利要求1所述的叉車用滑板可留式推拉器，其特征在于：所述后掛架一側設置有下鉤。