[實用新型]一種半掛車

有效

• 申請號: 201320500895.6
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN203391893U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 徐鑫;來永杰;董欣
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半掛車，包括車橋、車架（1）以及設置在所述車橋與所述車架（1）之間的懸架（3），其特征在于，所述車架（1）上設置有起吊組件、用于為所述起吊組件提供動力的動力單元（6）以及控制所述起吊組件動作的控制柜（9）。

2.如權利要求1所述的半掛車，其特征在于，所述車橋為斷開式車橋。

3.如權利要求1所述的半掛車，其特征在于，所述車架（1）為整體箱式結構。

4.如權利要求3所述的半掛車，其特征在于，所述車架（1）的頂表面向下凹陷，形成凹槽結構。

5.如權利要求1至4任一項所述的半掛車，其特征在于，所述起吊組件包括：設置于所述車架（1）上的轉塔（4），設置于所述轉塔（4）上的依次相連接的多個折臂（5），以及設置于轉塔（4）與折臂（5）之間以及相鄰兩個折臂（5）之間的折臂油缸（14）。

6.如權利要求5所述的半掛車，其特征在于，所述車架（1）上設置有油泵（10）、油箱（11）和控制閥（12）；所述動力單元包括發動機（8）或者電動機；所述發動機（8）或者所述電動機的動力輸出軸連接于所述油泵（10）的動力輸入軸，所述油泵（10）的吸油口連通于所述油箱（11），出油口連通于所述控制閥（12）的進油口，所述控制閥（12）的工作油口連通于所述折臂油缸（14）的工作腔，所述控制閥（12）的控制端與所述控制柜（9）電連接。

7.如權利要求1至4任一項所述的半掛車，其特征在于，所述車架（1）與牽引車連接的一端的底部設置有支腿（7）。

8.如權利要求7所述的半掛車，其特征在于，所述支腿（7）包括支腿油缸（13）；所述車架（1）上設置有油泵（10）、油箱（11）和控制閥（12）；所述動力單元（6）包括發動機（8）或者電動機；所述發動機（8）或者所述電動機的動力輸出軸連接于所述油泵（10）的動力輸入軸，所述油泵（10）的吸油口連通于所述油箱（11），出油口連通于所述控制閥（12）的進油口，所述控制閥（12）的工作油口連通于所述支腿油缸（13）的工作腔，所述控制閥（12）的控制端與所述控制柜（9）電連接。

9.如權利要求1至4任一項所述的半掛車，其特征在于，所述起吊組件、所述動力單元（6）和所述控制柜（9）設置于所述車架（1）與牽引車連接的一端的頂部。

10.如權利要求1至4任一項所述的半掛車，其特征在于，所述起吊組件包括設置于所述車架（1）上的轉塔（4）以及設置于所述轉塔（4）上的多級伸縮臂架，所述多級伸縮臂架由伸縮油缸驅動。