[實用新型]變速箱獨立減震結構有效
| 申請號： | 201320498896.1 | 申請日： | 2013-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN203488681U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發明（設計）人： | 謝馳 | 申請（專利權）人： | 重慶長安離合器制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/028 | 分類號： | F16H57/028;F16F15/121 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 402565 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 變速箱 獨立 減震 結構 | ||
【權利要求書】：
1.變速箱獨立減震結構，包括一與輸入軸連接的大盤轂套及與輸出軸連接的盤轂芯，其特征在于：所述的大盤轂套連接一預從動盤和一預減震盤，預從動盤和預減震盤通過多個預減震彈簧連接盤轂芯。
2.如權利要求1所述的變速箱獨立減震結構，其特征在于：所述的多個預減震彈簧呈圓周排列。
3.如權利要求2所述的變速箱獨立減震結構，其特征在于：所述的預減震彈簧與盤轂芯之間設有減震襯套。
4.如權利要求3所述的變速箱獨立減震結構，其特征在于：所述的大盤轂套上設有減震摩擦片。
5.如權利要求4所述的變速箱獨立減震結構，其特征在于：所述的預從動盤通過一插銷連接大盤轂形成隨動。
6.如權利要求5所述的變速箱獨立減震結構，其特征在于：所述的預減震盤貼合固定在大盤轂套上。
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