[實用新型]一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置

有效

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• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203487312U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳逸;江飛;季金波;董勝利;呂鵬;陸凱
• 申請（專利權）人: 常州市賽嘉機械有限公司
• 主分類號: D02H13/12
• 分類號: D02H13/12;D02H13/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 朱曉凱

技術領域

本實用新型涉及一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，屬于紡織機械的分段整經(jīng)機技術領域。

背景技術

目前市場上對母絲直接整經(jīng)的機器很少，而市場上對高質量的單絲織物的需求與日俱增，大部分都是經(jīng)過兩道工序才能完成，先由分絲機將母絲分成單絲，再經(jīng)過整經(jīng)機進行整經(jīng)。單個分絲機在分絲過程中由于工藝原因，每根單絲之間張力不一致，導致在織造、染色上面有差異，大大降低了產(chǎn)品質量。因此在整經(jīng)過程中要保持紗線最小的摩擦，而且整個經(jīng)紗長度內(nèi)必須保持恒定的張力和經(jīng)紗層內(nèi)所有紗線張力一致是成功編織的先決條件。因此說張力傳動裝置是整經(jīng)生產(chǎn)線必備的部件，其設計性能的好壞直接影響到整經(jīng)質量，目前國際市場上的羅拉張力傳動裝置都是兩組張力羅拉部件、單式剎車，紗線的摩擦大、保證不了恒定的紗線張力，特別是針對小原料的整經(jīng)，更滿足不了整經(jīng)需求，從整個整經(jīng)過程中紗線張力得不到控制。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，該裝置結構簡單，加工和安裝和使用都比較方便，使得單絲張力一致性好，更加經(jīng)濟、合理，給客戶節(jié)約成本，創(chuàng)造價值；采用雙碟式氣動剎車，制動穩(wěn)定可靠，控制了布面的張力一致性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具體方案為：

一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，包括機架，在機架上設置有馬達及第一羅拉輥部件、第二羅拉輥部件、第三羅拉輥部件，第一羅拉輥部件包括兩端固定于機架上的第一羅拉輥軸、活動套于第一羅拉輥軸的圓周表面且與第一羅拉輥軸同心的第一羅拉輥，第二羅拉輥部件包括兩端活動連接于機架上的第二羅拉輥軸、活動套于第二羅拉輥軸的圓周表面且與第二羅拉輥軸同心的第二羅拉輥，第三羅拉輥部件包括兩端固定于機架上的第三羅拉輥軸、活動套于第三羅拉輥軸的圓周表面且與第三羅拉輥軸同心的第三羅拉輥，第一羅拉輥軸與第二羅拉輥軸、第三羅拉輥軸及馬達的軸心相互平行，?在第一羅拉輥、第二羅拉輥、第三羅拉輥及馬達的同側的一端分別設有第一同步帶輪、第二同步帶輪、第三同步帶輪、電機同步帶輪，第一同步帶輪、第二同步帶輪、第三同步帶輪、電機同步帶輪共同與一雙面齒同步帶相嚙合，在機架上還活動連接一壓緊同步帶輪，壓緊同步帶輪與雙面齒同步帶相嚙合。

在第二羅拉輥軸的軸向兩側分別有固定于機架的垂直的直線導軌，直線導軌位于第一羅拉輥軸與第三羅拉輥軸之間，第二羅拉輥軸的軸向兩端分別固定連接有與直線導軌滑動配合的滑塊機構，在兩個滑塊機構的下方分別有固定于機架上的氣缸，兩個滑塊機構分別通過Y接頭與氣缸的活塞固定連接。

滑塊機構包括導軌固定板、與導軌固定板固定連接的滑塊座、與滑塊座固定連接的滑塊固定座，第二羅拉輥軸的軸向兩端分別通過鎖緊法蘭固定于導軌固定板，滑塊座與直線導軌滑動配合，導軌固定板通過Y接頭與氣缸的活塞固定連接。

在第二羅拉輥部件的上方有上連接固定板，上連接固定板的兩端分別與兩側的導軌固定板固定連接，在第二羅拉輥軸的下方有下連接固定板，下連接固定板的兩端分別與兩側的導軌固定板固定連接。這里設置上、下連接固定板保證了第二羅拉輥運動平穩(wěn)。

在第一羅拉輥軸的一端設有第一制動盤，在第二羅拉輥軸的一端設有電磁剎車，在電磁剎車與第二羅拉輥之間有固定于第二羅拉輥的剎車片，在第三羅拉輥軸的一端設有第三制動盤。

在機架上固定有支架，在支架上有傾斜的長通槽，在長通槽的斜上方有上支板，在長通槽的斜下方有與上支板平行的下支板，在上支板與下支板之間有兩根相互平行的導桿，導桿與上支板相垂直，在壓緊同步帶輪的軸心活動連接一導軌軸，導軌軸的一端與兩根導桿滑動配合，在導軌軸的下方有固定于下支板的頂出氣缸，導軌軸與頂出氣缸的活塞固定連接。

????在導軌軸與導桿之間配合有直線軸承。

第一同步帶輪、第三同步帶輪、電機同步帶輪共同與雙面齒同步帶的內(nèi)圈的齒相嚙合，第二同步帶輪、壓緊同步帶輪與雙面齒同步帶的外圈的齒相嚙合。

下連接固定板的兩端分別通過連接角鐵與兩側的導軌固定板固定連接。

本實用新型在整經(jīng)過程中，由于要經(jīng)過兩道羅拉進行分絲后整經(jīng)，所以對羅拉張力傳動機構的設計和使用必須要求較高。

本實用新型結構簡單，加工和安裝和使用都比較方便，使得單絲張力一致性好，更加經(jīng)濟、合理，給客戶節(jié)約成本，創(chuàng)造價值；采用雙碟式氣動剎車，制動穩(wěn)定可靠，控制了布面的張力一致性。

附圖說明

????圖1是本實用新型的立體結構示意圖。