[實用新型]一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320497834.9
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203487312U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳逸;江飛;季金波;董勝利;呂鵬;陸凱
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市賽嘉機械有限公司
• 主分類號: D02H13/12
• 分類號: D02H13/12;D02H13/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 朱曉凱

1.一種分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：包括機架（1），在機架（1）上設(shè)置有馬達（2）及第一羅拉輥部件、第二羅拉輥部件、第三羅拉輥部件，第一羅拉輥部件包括兩端固定于機架（1）上的第一羅拉輥軸（20-1）、活動套于第一羅拉輥軸（20-1）的圓周表面且與第一羅拉輥軸（20-1）同心的第一羅拉輥（20-1-1），第二羅拉輥部件包括兩端活動連接于機架（1）上的第二羅拉輥軸（20-2）、活動套于第二羅拉輥軸（20-2）的圓周表面且與第二羅拉輥軸（20-2）同心的第二羅拉輥（20-2-1），第三羅拉輥部件包括兩端固定于機架（1）上的第三羅拉輥軸（20-3）、活動套于第三羅拉輥軸（20-3）的圓周表面且與第三羅拉輥軸（20-3）同心的第三羅拉輥（20-3-1），第一羅拉輥軸（20-1）與第二羅拉輥軸（20-2）、第三羅拉輥軸（20-3）及馬達（2）的軸心相互平行，?在第一羅拉輥（20-1-1）、第二羅拉輥（20-2-1）、第三羅拉輥（20-3-1）及馬達（2）的同側(cè)的一端分別設(shè)有第一同步帶輪（18-1）、第二同步帶輪（18-2）、第三同步帶輪（18-3）、電機同步帶輪（19），第一同步帶輪（18-1）、第二同步帶輪（18-2）、第三同步帶輪（18-3）、電機同步帶輪（19）共同與一雙面齒同步帶（23）相嚙合，在機架（1）上還活動連接一壓緊同步帶輪（62），壓緊同步帶輪（62）與雙面齒同步帶（23）相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：在第二羅拉輥軸（20-2）的軸向兩側(cè)分別有固定于機架（1）的垂直的直線導軌（7），直線導軌（7）位于第一羅拉輥軸（20-1）與第三羅拉輥軸（20-3）之間，第二羅拉輥軸（20-2）的軸向兩端分別固定連接有與直線導軌（7）滑動配合的滑塊機構(gòu)，在兩個滑塊機構(gòu)的下方分別有固定于機架（1）上的氣缸（4），兩個滑塊機構(gòu)分別通過Y接頭（5）與氣缸（4）的活塞固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：滑塊機構(gòu)包括導軌固定板（6）、與導軌固定板（6）固定連接的滑塊座（8）、與滑塊座（8）固定連接的滑塊固定座（9），第二羅拉輥軸（20-2）的軸向兩端分別通過鎖緊法蘭（10）固定于導軌固定板（6），滑塊座（8）與直線導軌（7）滑動配合，導軌固定板（6）通過Y接頭（5）與氣缸（4）的活塞固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：在第二羅拉輥部件的上方有上連接固定板（21），上連接固定板（21）的兩端分別與兩側(cè)的導軌固定板（6）固定連接，在第二羅拉輥軸（20-2）的下方有下連接固定板（12），下連接固定板（12）的兩端分別與兩側(cè)的導軌固定板（6）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：在第一羅拉輥軸（20-1）的一端設(shè)有第一制動盤（22-1），在第二羅拉輥軸（20-2）的一端設(shè)有電磁剎車（15），在電磁剎車（15）與第二羅拉輥（20-2-1）之間有固定于第二羅拉輥（20-2-1）的剎車片（16），在第三羅拉輥軸（20-3）的一端設(shè)有第三制動盤（22-3）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：在機架（1）上固定有支架（70），在支架（70）上有傾斜的長通槽（70-1），在長通槽（70-1）的斜上方有上支板（70-2），在長通槽（70-1）的斜下方有與上支板（70-2）平行的下支板（70-3），在上支板（70-2）與下支板（70-3）之間有兩根相互平行的導桿（58），導桿（58）與上支板（70-2）相垂直，在壓緊同步帶輪（62）的軸心活動連接一導軌軸（61），導軌軸（61）的一端與兩根導桿（58）滑動配合，在導軌軸（61）的下方有固定于下支板（70-3）的頂出氣缸（63），導軌軸（61）與頂出氣缸（63）的活塞固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：在導軌軸（61）與導桿（58）之間配合有直線軸承（66）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：第一同步帶輪（18-1）、第三同步帶輪（18-3）、電機同步帶輪（19）共同與雙面齒同步帶（23）的內(nèi)圈的齒相嚙合，第二同步帶輪（18-2）、壓緊同步帶輪（62）與雙面齒同步帶（23）的外圈的齒相嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分絲整經(jīng)機張力羅拉傳動裝置，其特征在于：下連接固定板（12）的兩端分別通過連接角鐵（13）與兩側(cè)的導軌固定板（6）固定連接。