[實用新型]一種機車直供電客車集控信號檢測器有效
| 申請號： | 201320496383.7 | 申請日： | 2013-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN203444033U | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發明（設計）人： | 謝日耀;周忠偉;羅湘濤;李華英;曹玉樂;李舒林 | 申請（專利權）人： | 湖南鐵路聯創技術發展中心 |
| 主分類號： | G01R31/00 | 分類號： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人： | 黃美成 |
| 地址： | 410001 湖南省長沙*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機車 供電 客車 信號 檢測器 | ||
1.一種機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，包括多個檢測單元，每一個檢測單元的兩個輸入端分別與集控線的一對引出端連接，該對引出端由一個正電壓端和負電壓端組成；
檢測單元中具有一個隔離光耦，隔離光耦的正極輸入端通過一個電阻與該正電壓端連接；隔離光耦的負極輸入端與該負電壓端連接；隔離光耦的正輸出端依次經發光二極管和上拉電阻接直流電源正極VCC；隔離光耦的負輸出端接地。
2.根據權利要求1所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，所述檢測單元中包括兩個隔離光耦，兩個隔離光耦的輸入端并聯，兩個隔離光耦的負輸出端均接地，其中一個隔離光耦的正輸出端依次經發光二極管和上拉電阻接直流電源正極VCC；另一個正輸出端與插頭對的一個引腳相連。
3.根據權利要求1所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，所述檢測單元的輸入端為與集控線的43芯端引腳針相連的插孔。
4.根據權利要求1所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，還包括用于存儲檢測采集的DC110V電量信號的存儲單元，存儲單元與檢測單元相連。
5.根據權利要求1或2任一項所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，還包括車次編碼單元，車次編碼單元與存儲單元相連。
6.根據權利要求4所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，還包括與存儲單元相連的數據輸出電路。
7.根據權利要求6所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，所述數據輸出電路上設有USB接口。
8.根據權利要求1所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，該檢測器為凸臺形狀。
9.根據權利要求4所述的機車直供電客車集控信號檢測器，其特征在于，所述存儲單元上設有用于啟動存儲單元工作的按鈕。
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