[實用新型]可柔性換擋的多擋位路面機械變速箱

有效

• 申請號: 201320492251.7
• 申請日: 2013-08-13
• 公開（公告）號: CN203585252U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 周保剛;陶永生;雷雄波;張如喜;亢濤;張一奇;鄭國華;蔡泓宇;賀良茂
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司;杭州發達齒輪箱集團有限公司
• 主分類號: F16H47/00
• 分類號: F16H47/00
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 唐猛

技術領域

本實用新型涉及一種變速箱，具體是一種可柔性換擋的多擋位路面機械變速箱。?

背景技術

在現有技術中，具有多擋位的路面機械車輛，通常使用帶腳踏離合器和多擋位機械傳動箱作為動力傳動裝置。這種傳動型式的變速箱普遍存在以下問題：一是車輛換擋時需人工操作腳踏離合器切斷和結合動力，增加勞動強度；二是車輛動力結合過程是由駕駛員通過離合器操控，與駕駛員的經驗有直接關系，起步過程經常會引發傳動系統損壞性震動，產生行駛沖擊，影響壓實質量；三是腳踏離合的干式摩擦片因頻繁分離和結合，產生磨損失效。?

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可柔性換擋的多擋位路面機械變速箱，結構先進合理，可靠性高，能實現連續無沖擊換擋，操作方便舒適。?

為了實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：一種可柔性換擋的多擋位路面機械變速箱，包括輸入部件、彈性聯軸器、內齒圈、前進擋部件、前進擋離合器、倒擋部件、一擋離合器、倒擋離合器、二擋離合器、三擋部件、三擋離合器、輸出部件、閥體、工作閥芯、工作彈簧、緩沖閥芯、單向閥、閥蓋、延時閥芯、延時彈簧、變速泵、濕式離合器、液壓控制閥、延時壓力腔、緩沖壓力腔和主壓力腔，所述的液壓控制閥是由閥體、工作閥芯、工作彈簧、緩沖閥芯、單向閥、閥蓋、延時閥芯、延時彈簧、變速泵、延時壓力腔、緩沖壓力腔和主壓力腔組成，閥體上設有主壓力腔、延時壓力腔和緩沖壓力腔，閥體上的主壓力腔和緩沖壓力腔為一通腔，工作閥芯、工作彈簧和緩沖閥芯從下往上依次裝于該通腔內，并將該通腔分隔為兩部分，通腔下部為主壓力腔，通腔上部為緩沖壓力腔；延時彈簧和延時閥芯從下往上依次裝于延時壓力腔內；單向閥安裝于閥蓋內，閥蓋與閥體聯接，箱體中設有輸入部件，輸入部件上設置有彈性聯軸器，彈性聯軸器為可分離的齒形橡膠結構，彈性聯軸器主動件可以獨立安裝在發動機飛輪上，彈性聯軸器與輸入軸之間用花鍵聯接；輸入部件上設置有輸入齒輪，輸入齒輪與輸入軸之間用花鍵聯接，變速泵通過花鍵聯接在輸入部件的末端；箱體中設有前進擋部件，前進擋部件包含前進擋離合器和一擋離合器，前進擋離合器與一擋離合器為串聯布置，前進擋離合器和一擋離合器共用可旋轉的支撐軸，有各自獨立的自由度，前進擋離合器和一擋離合器的工作油腔都設置成容積大小不同的二個油腔，小容積工作油腔支持一擋離合器滑動傳遞扭矩，容積大小不同的二個油腔共同支持一擋離合器剛性傳遞扭矩，前進擋離合器包含前進擋齒輪、內花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，前進擋齒輪與輸入齒輪嚙合，內花鍵摩擦片與前進擋齒輪聯接作為主動件，外花鍵摩擦片作為從動件，一擋離合器包含一擋齒輪、內花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，內花鍵摩擦片與一擋齒輪聯接作為從動件，外花鍵摩擦片作為主動件；箱體中設有倒擋部件，倒擋部件與前進擋部件并聯布置，倒擋部件包含倒擋離合器和二擋離合器，倒擋離合器與二擋離合器為串聯布置，倒擋離合器和二擋離合器共用可旋轉的支撐軸，有各自獨立的自由度，倒擋離合器和二擋離合器的工作油腔都設置成容積大小不同的二個油腔，小容積工作油腔支持二擋離合器滑動傳遞扭矩，容積大小不同的二個油腔共同支持二擋離合器剛性傳遞扭矩，倒擋離合器包含倒擋齒輪、內花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，倒擋齒輪與輸入齒輪嚙合，內花鍵摩擦片與倒擋齒輪聯接作為主動件，外花鍵摩擦片作為從動件，二擋離合器包含二擋齒輪、內花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，內花鍵摩擦片與二擋齒輪聯接作為從動件，外花鍵摩擦片作為主動件；箱體中設有三擋部件，三擋部件、前進擋部件和倒擋部件并聯布置，三擋部件包含三擋離合器，三擋離合器包含三擋齒輪、三擋軸、內花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，三擋齒輪和三擋軸固定聯接，外花鍵摩擦片作為主動件，內花鍵摩擦片與三擋齒輪聯接作為從動件，輸出部件上的輸出齒輪與三擋離合器的三擋齒輪嚙合。?

輸入部件上設置有彈性聯軸器，彈性聯軸器為可分離的齒形橡膠結構，彈性聯軸器主動件可以獨立安裝在發動機飛輪上，彈性聯軸器與輸入軸之間用花鍵聯接；輸入部件上設置有輸入齒輪，輸入齒輪與輸入軸之間用花鍵聯接。?

所述的前進擋離合器、一擋離合器、倒擋離合器和二擋離合器和三擋離合器為濕式液壓離合器，所述的濕式離合器是由主動件、內齒摩擦片、外齒摩擦片、從動件、單向閥、旋轉油缸、活塞和壓力彈簧組成，內齒摩擦片與主動件通過花鍵聯接，從動件通過花鍵同時與外齒摩擦片和旋轉油缸聯接，單向閥安裝在旋轉油缸上，活塞安裝于旋轉油缸的內部，壓力彈簧安裝于旋轉油缸上。?