[實用新型]汽車液壓缸連接件有效
| 申請號: | 201320491820.6 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN203463411U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 田清桐;趙建斌;馬之良;杜青云;高星山 | 申請(專利權)人: | 青島天贏工業有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 崔濱生 |
| 地址: | 266201 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 液壓缸 連接 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件,具體涉及汽車液壓缸連接件的結構改進。
背景技術
現有汽車液壓缸連接件具有一個圓形或長方形底板和與底板一體成型的兩相對設置的連接側板,使汽車液壓缸連接件整體呈U型或近似U型。現有技術中,汽車液壓缸連接件安裝固定銷時,通常是在汽車液壓缸連接件上鉆孔,穿設一根軸,軸上鉆孔再插裝固定銷,操作麻煩,費事費力,效率低,且固定銷僅能是簡易的銷子。
實用新型內容
本實用新型提供一種液壓缸連接件,可以解決現有技術中安裝固定銷,操作麻煩,效率低的問題。
為達到上述技術目的,本實用新型采用以下技術方案予以實現:一種汽車液壓缸連接件,包括底板和底板上兩相對設置的連接側板,其中一個連接側板的外側面上具有連接凸臺。
在本實用新型的技術方案中,還包括如下附加技術特征:
所述連接凸臺上設置有通孔。
所述連接凸臺與所述底板之間的距離為80-100mm。
所述連接凸臺為半圓柱體。
所述連接凸臺與所述連接側板的連接處圓弧過渡。
與現有技術相比,本實用新型通過在汽車液壓缸連接件的一連接側板上設置連接凸臺,用戶可根據自身生產需要在連接凸臺上設置通孔,以便于安裝固定銷,簡化了固定銷的安裝結構,提高了液壓缸連接件的安裝效率。
附圖說明
圖1為本實用新型最佳實施例液壓缸連接件的結構示意圖;
圖2為圖1的A向視圖;
圖3為圖1的B向視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
參照圖1至圖3所示,本實施例汽車液壓缸連接件1,包括底板1-1和底板1-1上兩相對設置的連接側板1-2,其中一個連接側板1-2的外側面上具有連接凸臺1-3。
基于上述技術方案,用戶可根據自身實際需要,在連接凸臺1-3上設置所需要尺寸的通孔1-4以安裝所需要尺寸的固定銷。
具體的,連接凸臺1-3與底板1-1之間的距離L在80-100mm范圍內取值,本實施例中L值為100mm,根據實際工件大小而定。
連接凸臺1-3的形狀可以為長方體,橢圓柱體、圓柱體、三角柱狀等,本實施例中連接凸臺1-3為半圓柱體,以便增大其與連接側板1-2之間的連接面積,增強連接強度。
連接凸臺1-3與連接側板1-2的連接處圓弧過渡。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
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