[實用新型]汽車液壓缸連接件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320491820.6 | 申請日： | 2013-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN203463411U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田清桐;趙建斌;馬之良;杜青云;高星山 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島天贏工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/20 | 分類號： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101 | 代理人： | 崔濱生 |
| 地址： | 266201 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 液壓缸 連接 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車液壓缸連接件，包括底板和底板上兩相對設(shè)置的連接側(cè)板，其特征在于：其中一個連接側(cè)板的外側(cè)面上具有連接凸臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車液壓缸連接件，其特征在于：所述連接凸臺上設(shè)置有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車液壓缸連接件，其特征在于：所述連接凸臺與所述底板之間的距離為80-100mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車液壓缸連接件，其特征在于：所述連接凸臺為半圓柱體。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車液壓缸連接件，其特征在于：所述連接凸臺與所述連接側(cè)板的連接處圓弧過渡。
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F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運(yùn)動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運(yùn)動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件
