[實用新型]一種防阻塊和護欄單元

有效

• 申請號: 201320490923.0
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN203440774U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王成虎;李勇;周志偉;楊曼娟;于海霞;張宏松;李萌
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所;浙江省交通投資集團有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 杜秀科

技術領域

本實用新型涉及公路防撞設施技術領域，特別是涉及一種防阻塊和一種護欄單元。

背景技術

護欄是車輛行駛安全的重要保障，公路用護欄主要設置于公路路側和中央分隔帶。

公路護欄使用較多的是波形梁護欄，它是一種連續的梁柱式半剛性護欄，具體為一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。如圖1所示，現有技術的護欄結構示意圖，立柱11埋置于土基中，立柱11上具有螺紋孔，在防阻塊12的對應位置也具有螺紋孔，螺栓14穿過螺紋孔將防阻塊12與立柱11固定連接，波形梁13上具有螺紋孔，在防阻塊12的對應位置也具有螺紋孔，螺栓15穿過螺紋孔將波形梁13與防阻塊12固定連接。一般來說，這種護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

在公路運營期間，需要對路面進行大修或養護，通常的做法是在路面上加鋪一層瀝青，以增加公路的使用壽命，一般瀝青的加鋪高度為4cm-6cm。然而加鋪瀝青會帶來一個問題，即原有護欄的橫梁高度會相對路面降低，橫梁高度的降低會使護欄的防護能力隨之降低，尤其是降低了對大型車的防護能力。因此，加鋪瀝青時一般需要對護欄的立柱進行重新掩埋甚至更換護欄，以提高橫梁的高度，但這又會造成相當大的工程量并縮短了原護欄的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型提供了一種防阻塊和一種護欄單元，用以解決路面高度的提升導致橫梁高度相對降低的問題，提高護欄的使用壽命。

本實用新型防阻塊，具有第一連接孔和第二連接孔，所述防阻塊與立柱通過設置于第一連接孔處的緊固件固定連接，所述防阻塊與橫梁通過設置于第二連接孔處的緊固件固定連接，所述防阻塊還具有位于所述第一連接孔鉛垂方向下方的第三連接孔。

在本實用新型技術方案中，防阻塊上具有第三連接孔，當路面高度提升時，將固定連接防阻塊與立柱的設置于第一連接孔處的緊固件進行拆卸，再通過緊固件穿過防阻塊的第三連接孔將防阻塊和立柱固定連接，緊固件可以為常見的緊固件，如螺栓。由于第三連接孔位于第一連接孔的正下方，因此，防阻塊相對于立柱的位置有了上移，則與防阻塊固定連接的橫梁高度也有上移，因此提高了橫梁相對原有路面的高度。本實用新型防阻塊在路面加鋪時不用更換護欄，護欄可以再利用，因此增加了護欄的使用壽命，節約了公路的養護成本。

優選的，所述第三連接孔與所述第一連接孔的孔間距為4～6cm。

在本實用新型技術方案中，通常路面加鋪的高度為4～6cm，因此，一般設置防阻塊上第三連接孔位于第一連接孔下方4～6cm。

較佳的，所述第三連接孔與所述第一連接孔的孔間距為5cm。

優選的，所述防阻塊還具有位于所述第二連接孔鉛垂方向上方的第四連接孔。

在本實用新型技術方案中，防阻塊上具有第四連接孔，當路面高度提升時，將設置于第二連接孔處固定連接防阻塊與橫梁的緊固件進行拆卸，再通過緊固件穿過防阻塊的第四連接孔將防阻塊和橫梁固定連接，由于第四連接孔位于第二連接孔的正上方，因此，橫梁相對于防阻塊的位置有了上移，因此提高了橫梁相對原有路面的高度。并且，通過將防阻塊與立柱通過穿過第三連接孔的螺栓固定連接，并將防阻塊與橫梁通過穿過第四連接孔的螺栓固定連接，這樣就雙向提高了橫梁相對原有路面的高度，可以用于加鋪較厚瀝青或進行兩次瀝青加鋪的情況。本實用新型防阻塊在路面加鋪時不用更換護欄，護欄可以再利用，因此增加了護欄的使用壽命，節約了公路的養護成本。

較佳的，所述第四連接孔與所述第二連接孔的孔間距為4～6cm。

較佳的，所述第四連接孔與所述第二連接孔的孔間距為5cm。

本實用新型護欄單元，包括立柱、橫梁以及分別與所述立柱和所述橫梁固定連接的上述任一種防阻塊。

在本實用新型技術方案中，護欄單元采用上述防阻塊分別與立柱和橫梁固定連接，由于防阻塊與立柱連接的位置可以調節，因此在路面加鋪時，可以提高橫梁相對原有路面的高度，進而避免了路面加鋪時更換護欄，提高護欄的使用壽命。

附圖說明

圖1為現有技術的護欄結構示意圖；

圖2為本實用新型護欄單元的結構示意圖；

圖3為本實用新型防阻塊的結構示意圖。

附圖標記：

11-立柱????12-防阻塊????13-波形梁??14，15-螺栓

1-防阻塊???2-立柱???????3-橫梁?????????16-第一連接孔