[實(shí)用新型]一種換檔緩沖減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320490170.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN203413030U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆東;向自生;占秋平;吳曉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖佳景科技有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/04
• 分類號(hào): F16F15/04;F16H59/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的緩沖減震裝置包括滑塊（1）和滑塊套（4），所述的滑塊（1）活動(dòng)套裝在滑塊套（4）內(nèi)，滑塊（1）和滑塊套（4）分別與換檔桿后段（9）和換檔桿前段（10）連接，所述的滑塊套（4）內(nèi)設(shè)置減震彈簧Ⅰ（2），減震彈簧Ⅰ（2）的一端抵靠在滑塊套（4）內(nèi)腔底部位置，所述的減震彈簧Ⅰ（2）的另一端抵靠在滑塊（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的滑塊套（4）為帽狀結(jié)構(gòu)，滑塊（1）內(nèi)腔底部設(shè)置凸桿（11），減震彈簧Ⅰ（2）套裝在凸桿（11）上，減震彈簧Ⅰ（2）抵靠在滑塊（1）的外頂部（12）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的滑塊（1）為帽狀結(jié)構(gòu)，滑塊（1）的外頂部（12）一端設(shè)置為套裝進(jìn)滑塊套（4）內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，滑塊（1）的外頂部（12）上設(shè)置開孔（13），凸桿（11）設(shè)置為穿過(guò)開孔（13）并延伸到滑塊（1）內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)，凸桿（11）端頭設(shè)置限位塊（14），位于滑塊（1）內(nèi)腔內(nèi)的凸桿（11）上套裝另一個(gè)減震彈簧Ⅱ（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的減震彈簧Ⅱ（3）一端抵靠在滑塊（1）的外頂部（12）內(nèi)表面上，減震彈簧Ⅱ（3）另一端抵靠在限位塊（14）上，所述的滑塊套（4）的內(nèi)部套裝襯套（5），所述的減震彈簧Ⅰ（2）未受力時(shí)，所述的襯套（5）的外端面設(shè)置為與滑塊（1）的外頂部（12）之間存在間隙的結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的滑塊（1）的內(nèi)腔上設(shè)置沿滑塊（1）內(nèi)壁一周的凸臺(tái)部（15），所述的減震彈簧Ⅱ（3）未受力時(shí)，凸臺(tái)部（15）與限位塊（14）之間設(shè)置為存在間隙的結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換檔緩沖減震裝置，其特征在于：所述的滑塊（1）和滑塊套（4）的外部套裝防塵罩（7），卡簧Ⅰ（6）設(shè)置為將防塵套（7）的一端與滑塊套（4）固定套裝在一起的結(jié)構(gòu)，卡簧Ⅱ（8）設(shè)置為將防塵罩（7）的另一端與換檔桿后段（9）固定套裝在一起的結(jié)構(gòu)。