[實用新型]汽車油箱加油口多重型面彎管校核裝置

有效

• 申請號: 201320489953.X
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN203443525U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 尚飛;馬忠武;劉向陽;白弘基
• 申請（專利權）人: 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

???本實用新型涉及一種校核裝置，更具體地說，它涉及一種校核方便的汽車油箱加油口多重型面彎管校核裝置。

背景技術

???汽車油箱加油口多重型面彎管是汽車上的重要零部件，如果汽車油箱加油口彎管的多重型面與實際裝配車身彎曲型面不符，就會影響油箱加油口型面彎管裝備，造成加油口彎管損壞，導致漏油等一系列質量問題。目前還沒有專門針對汽車油箱加油口多重型面彎管的校核檢測裝置，容易導致汽車油箱加油口彎管的多重型面與實際裝配車身彎曲型面不符，產生一系列質量問題。

???中國專利公告號CN202083326U，公開了一種用于管狀件外形尺寸測量的檢測量具，包括有底座，底座上設有工作臺，工作臺上設有若干組測量單元，測量單元包括若干排列成行的支撐塊，支撐塊包括有與標準管狀件外形匹配的橫向基準面和縱向基準面，工作臺上安裝有快速夾鉗，快速夾鉗的壓頭分別位于對應支撐塊的上方。這種結構的檢測量具適合一般的管狀件的測量，但是它不適合汽車油箱加油口多重型面彎管的校核檢測。

實用新型內容

本實用新型克服了現在沒有專門的校核檢測裝置對汽車油箱加油口多重型面彎管進行校核檢測，容易導致汽車油箱加油口彎管的多重型面與實際裝配車身彎曲型面不符，產生一系列質量問題的不足，提供了一種汽車油箱加油口多重型面彎管校核裝置，它專門用于汽車油箱加油口多重型面彎管的校核檢測，能夠保證汽車油箱加油口彎管的多重型面與實際裝配車身彎曲型面相符，避免產生一系列質量問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車油箱加油口多重型面彎管校核裝置，包括底座，底座上連接有支撐板、定位塊，支撐板上連接有第一支架、第二支架、若干個定位塊，第一支架和第二支架上端均設有若干個定位塊，第二支架上端連接有第一壓緊機構，第二支架上端靠近第一壓緊機構位置設有用于支撐彎管連接件的第一支撐塊，第二支架側面設有支撐側板，支撐板上連接有第二壓緊機構，支撐板上靠近第二壓緊機構位置設有用于支撐彎管連接件的第二支撐塊；定位塊和支撐側板的端面上均設有用于定位彎管的弧形凹槽。

汽車油箱加油口多重型面彎管上固定連接有若干個彎管連接件，在對汽車油箱加油口多重型面彎管進行校核檢測的時候，將彎管安裝在校核裝置上，彎管的外壁支撐在定位塊和支撐側板的弧形凹槽內，彎管包括三根管子，三根管子的一端安裝在第一支架的定位塊上，較粗管子的另一端安裝在底座的定位塊上，較細管子的另一端安裝在支撐板的定位塊上。第一壓緊機構位置的彎管連接件支撐在第一支撐塊上，第一壓緊機構壓緊彎管連接件。第二壓緊機構位置的彎管連接件支撐在第二支撐塊上，第二壓緊機構壓緊彎管連接件。第一壓緊機構和第二壓緊機構分別壓緊彎管連接件，使彎管安裝在校核裝置上不會滑落。根據彎管與支撐側板以及各個定位塊的適配程度來判斷汽車油箱加油口多重型面彎管是否合格，如果汽車油箱加油口多重型面彎管和所有的定位塊和支撐側板均良好適配，則汽車油箱加油口多重型面彎管與實際理論值相符，產品合格可以使用。否則汽車油箱加油口多重型面彎管與實際理論值不符，產品不合格不能使用。汽車油箱加油口多重型面彎管校核裝置專門用于汽車油箱加油口多重型面彎管的校核檢測，能夠保證汽車油箱加油口彎管的多重型面與實際裝配車身彎曲型面相符，避免產生一系列質量問題。

作為優選，第一壓緊機構和第二壓緊機構均包括連接架、鉸接座、鉸接片、鉸接體、控制柄、壓緊體，鉸接座固定連接在連接架上，鉸接體鉸接在鉸接座的一端，鉸接片鉸接在鉸接座的另一端，鉸接片和鉸接體均鉸接在控制柄上不同的位置，壓緊體固定連接在鉸接體上。

第一壓緊機構和第二壓緊機構在使用的時候向內拉動控制柄，使壓緊體壓緊第一支撐塊和第二支撐塊上的彎管連接件，將彎管牢牢地安裝在校核裝置上。當要拆卸下彎管時，向外拉動控制柄，使壓緊體壓緊分別與第一支撐塊和第二支撐塊上的彎管連接件分離，卸去第一壓緊機構和第二壓緊機構的壓緊力。

作為優選，第一壓緊機構和第二壓緊機構的連接架均呈L形結構；第一壓緊機構的連接架固定連接在第二支架上，鉸接座固定連接在連接架的端面上；第二壓緊機構的連接架固定連接在支撐板上，鉸接座固定連接在連接架的側面上。L形的連接架方便鉸接座的連接，防止出現干涉的現象。

作為優選，鉸接座包括支座和兩片L形的鉸接耳，L形鉸接耳的一側面貼合連接并固定連接在支座上，兩鉸接耳對稱設置并且垂直支座的側面相貼合，鉸接片和鉸接體鉸接在兩鉸接耳垂直支座的側壁上。當鉸接耳損壞后只需要對鉸接耳進行更換，而不需要更換整個鉸接座，維修方便。