[實用新型]一種高度提升換向裝置有效
| 申請號: | 201320489685.1 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN203486860U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 李明;安聰慧;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 提升 換向 裝置 | ||
1.一種高度提升換向裝置,其特征在于,包括固定架(10)、升降帶(2)、配重塊(4)和升降電機(5),還包括兩根平行豎立在底座(12)上的立柱(13),在每根立柱的左右兩側面上分別設有滑軌(1);固定架兩端滑動連接在立柱的滑軌上;在立柱頂端設有傳動軸(7),傳動軸的一端與升降電機的轉軸連接,升降帶一端固定連接在配重塊上,升降帶另一端固定連接在固定架上,并且升降帶轉動套連接在傳動軸上,在立柱后方固定設有豎直向下的配重塊滑槽(3),在配重塊的上下端都設有限位凸塊,所述限位凸塊滑動連接在配重塊滑槽內;在固定架后表面上固定安裝有旋轉電機(9),在固定架前表面上轉動安裝有旋轉架(11),且旋轉電機的轉軸固定架連接在固定架上。
2.根據權利要求1所述的一種高度提升換向裝置,其特征在于,在固定架兩端固定連接有固定架滑槽(14),并且固定架一端的固定架滑槽包括上下兩組,每組固定架滑槽包括左右兩個爪(15),在每個爪內設有與滑軌匹配的限位滑槽(16),所述滑軌滑動套鏈接在所述限位滑槽內。
3.根據權利要求1所述的一種高度提升換向裝置,其特征在于,在固定架的左右兩端分別固定連接有兩根升降帶。
4.根據權利要求1所述的一種高度提升換向裝置,其特征在于,在立柱的頂端固定設有一塊安裝板(8),并且傳動軸的軸承座(6)固定連接在安裝板上。
5.根據權利要求1所述的一種高度提升換向裝置,其特征在于,還包括移動小車,所述底座固定安裝在移動小車上。
6.根據權利要求1或5所述的一種高度提升換向裝置,其特征在于,還包括控制器,所述升降電機的控制端與控制器連接,所述旋轉電機的控制端與控制器連接。
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