[實(shí)用新型]后部可釋放攔截裝置的警車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320486868.8 | 申請(qǐng)日： | 2013-08-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203402107U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 譚心;劉文廣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 內(nèi)蒙古科技大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B60R19/02 | 分類號(hào)： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 包頭市專利事務(wù)所 15101 | 代理人： | 莊英菊 |
| 地址： | 014010 內(nèi)蒙古自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后部 釋放 攔截 裝置 警車 | ||
1.后部可釋放攔截裝置的警車，包括：車底梁，其特征在于：車底梁上設(shè)有支架(2)，支架(2)上設(shè)有固定夾臂(4)，固定夾臂(4)上部與釋放夾臂(5)上部鉸接，固定夾臂(4)與釋放夾臂(5)之間設(shè)有拉緊彈簧(8)，固定夾臂(4)與釋放夾臂(5)底部設(shè)有攔截裝置（15），釋放夾臂(5)頂部設(shè)有拉索(7)，拉索(7)與車內(nèi)開(kāi)關(guān)(16)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后部可釋放攔截裝置的警車，其特征在于：支架(2)的后部至少設(shè)有一個(gè)碰觸開(kāi)關(guān)(12)，碰觸開(kāi)關(guān)(12)與碰觸連桿機(jī)構(gòu)(13)一端連接，連桿機(jī)構(gòu)(13)?另一端與釋放夾臂(5)下部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后部可釋放攔截裝置的警車，其特征在于：防護(hù)罩(3)與支架(2)上部鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后部可釋放攔截裝置的警車，其特征在于：固定夾臂(4)和釋放夾臂(5)為L(zhǎng)形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后部可釋放攔截裝置的警車，其特征在于：支架(2)為長(zhǎng)方體框架，長(zhǎng)方體框架中部設(shè)有上防撞圈梁(9)，下部設(shè)有下防撞圈梁(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后部可釋放攔截裝置的警車，其特征在于：碰觸開(kāi)關(guān)(12)等間距安裝。
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