[實(shí)用新型]一種多功能通用四門限位器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320483562.7
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203476017U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房永生;魏艷萍;周希華;潘巨林
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E05C17/54
• 分類號: E05C17/54
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種多功能通用四門限位器?，其特征是，包括限位器桿（1），限位器桿一側(cè)的兩端分別固定連接左車門限位板（14）、右車門限位板（11），限位器桿同側(cè)的中間位置固定連接中限位板（13），左車門限位板、右車門限位板及中限位板上分別設(shè)有車門限位孔，左車門限位板與中限位板之間的限位器桿上設(shè)有左車門卡桿（15），右車門限位板與中限位板之間的限位器桿上設(shè)有右車門卡桿（12），左車門卡桿與右車門卡桿上分別設(shè)有車門卡口，限位器桿上與中限位板相對的一側(cè)設(shè)有車門限位架，車門限位架包括長桿（4）及短桿（6），長桿與短桿連接形成L形結(jié)構(gòu)，長桿遠(yuǎn)離短桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位器桿的中間，長桿靠近短桿的一端連接在限位器桿的左端或右端，短桿上設(shè)有若干限位支桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能通用四門限位器，其特征是?，所述短桿上設(shè)有的限位支桿包括限位支桿a（7）、限位支桿b（8）、限位支桿c（9），限位支桿a、限位支桿b、限位支桿c均與限位器桿平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能通用四門限位器，其特征是?，所述限位器桿的左端及右端分別設(shè)有限位支桿d（16）及限位支桿e（10），限位支桿d及限位支桿e均與限位器桿平行，限位支桿d位于左車門限位板的左側(cè)，限位支桿e位于右車門限位板的右側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能通用四門限位器?，其特征是，所述限位器桿的橫截面為矩形，左車門卡桿及右車門卡桿的橫截面為矩形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能通用四門限位器?，其特征是?，所述左車門卡桿與右車門卡桿上的車門卡口為U形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的多功能通用四門限位器，其特征是?，所述限位器桿設(shè)有車門限位架一側(cè)的左端與右端分別設(shè)有左固定架（2）及右固定架（5），左固定架及右固定架包括一L形架，L形架包括底桿及豎桿，底桿的端部固定連接在限位器桿上，豎桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接一鎖緊桿，鎖緊桿與豎桿用一螺母固定。