[實用新型]一種多功能通用四門限位器

有效

• 申請號: 201320483562.7
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN203476017U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 房永生;魏艷萍;周希華;潘巨林
• 申請（專利權）人: 浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: E05C17/54
• 分類號: E05C17/54
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種車門限位器，尤其涉及一種生產過程中使用的多功能通用四門限位器。?

背景技術

汽車在焊裝、總裝轉運過程及涂裝生產過程中，車門所需的開關狀態及閉合角度不同。車身轉運過程中需保證車門開啟一定角度，避免車門與門框、立柱等位置接觸碰傷；另一方面，還需限制車門開啟，防止車門與吊架等接觸撞傷；涂裝生產過程中，為保證電泳效果良好且電泳烘烤完全、車門內外表面人工油漆噴涂過程中漆膜狀態良好避免油漆碰傷，車門的開口角度要稍大；機器人噴涂過程中為保證噴涂距離，減小車門與車身階差，需將車門的開啟角度調小；PVC打膠及車身打磨、拋光過程中，需限定車門有較大開啟角度，且車門需隨時開啟，方便工人操作。在現階段的實際生產中，需在不同工位分別使用彈簧掛鉤限位器、螺桿限位器、機器人噴涂限位器三種不同的限位器以及車門保護橡膠條來限制和保護車門，以滿足不同工序車門的開關閉合角度。這樣使用和更換不同限位器會導致車門漆面留下多處漆膜損傷、少噴等質量缺陷，不僅車門漆面質量低，而且工人勞動強度大，影響工作效率。中國專利授權公告號：CN102373849A，授權公告日：2012.03.14，公開了一種車門限位器,由拉帶和拉帶固定板組成,其特征在于:拉帶兩端由拉帶固定板夾持后固定在車門和側圍上,拉帶固定板上開有固定孔。其可以保證車門開關無檔位、開關便捷的特點,最后由拉帶的長度來決定車門的最大開啟角度。該車門限位器易發生變形。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是，現有技術的汽車在焊裝、總裝轉運過程及涂裝生產過程中，需使用和更換不同限位器，本實用新型提供一種多功能通用四門限位器，不必中途更換限位器，即可一次完成轉運、打膠、打磨、拋光、人工及機器人噴涂等多道工序，既可以提高漆膜質量，又可降低工人勞動強度，提高工作效率。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現。一種多功能通用四門限位器?，包括限位器桿，限位器桿一側的兩端分別固定連接左車門限位板、右車門限位板，限位器桿同側的中間位置固定連接中限位板，左車門限位板、右車門限位板及中限位板上分別設有車門限位孔，左車門限位板與中限位板之間的限位器桿上設有左車門卡桿，右車門限位板與中限位板之間的限位器桿上設有右車門卡桿，左車門卡桿與右車門卡桿上分別設有車門卡口，限位器桿上與中限位板相對的一側設有車門限位架，車門限位架包括長桿及短桿，長桿與短桿連接形成L形結構，長桿遠離短桿的一端轉動連接在限位器桿的中間，長桿靠近短桿的一端連接在限位器桿的左端或右端，短桿上設有若干限位支桿。使用時，將左車門卡桿或右車門卡桿的車門卡口卡在白車身四門玻璃安裝槽內板上，通過左車門限位板或右車門限位板上的車門限位孔用螺釘旋緊將限位器固定在車門上。在焊裝白車身轉運過程、涂裝面漆車身轉運至總裝過程、涂裝前處理及電泳過程、人工噴涂油漆過程中，通過調整多功能通用四門限位器，將左中立柱內板或右中立柱內板卡在限位支桿形成的限位槽內，達到固定左車門或右車門開合角度的目的；其中，車門內板人工油漆噴涂過程中，需通過轉動旋轉桿位置調整車門開關狀態及閉合角度。機器人噴涂油漆過程，通過調整多功能通用四門限位器，將左中立柱內板卡在限位支桿形成的限位槽內，或將右中立柱內板卡在限位支桿形成的限位槽內，減小左車門或右車門的閉合角度，降低車門與車身的階差，防止車身隨輸送鏈條抖動或烘烤爬坡過程中車門自動打開造成車門碰傷等質量事故。打膠過程、車身打磨拋光過程中，將限位支桿卡在左右中立柱外側，防止車門完全閉合碰傷漆膜。使用該限位器，不必中途更換即可一次完成轉運、打膠、打磨、拋光、人工及機器人噴涂等多道工序，既可以提高漆膜質量，又可降低工人勞動強度，提高工作效率。

作為優選，所述短桿上設有的限位支桿包括限位支桿a、限位支桿b、限位支桿c，限位支桿a、限位支桿b、限位支桿c均與限位器桿平行。

作為優選，所述限位器桿的左端及右端分別設有限位支桿d及限位支桿e，限位支桿d及限位支桿e均與限位器桿平行，限位支桿d位于左車門限位板的左側，限位支桿e位于右車門限位板的右側。

作為優選，所述限位器桿的橫截面為矩形，左車門卡桿及右車門卡桿的橫截面為矩形。

作為優選，所述左車門卡桿與右車門卡桿上的車門卡口為U形。

作為優選，所述限位器桿設有車門限位架一側的左端與右端分別設有左固定架及右固定架，左固定架及右固定架包括一L形架，L形架包括底桿及豎桿，底桿的端部固定連接在限位器桿上，豎桿的上端轉動連接一鎖緊桿，鎖緊桿與豎桿用一螺母固定。?