[實用新型]一種摩托車發動機搖臂總成

有效

• 申請號: 201320481952.0
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN203430590U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 朱玉龍
• 申請（專利權）人: 浙江和日搖臂有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

1.一種摩托車發動機搖臂總成，包括搖臂底座(1)、設置在搖臂底座(1)上的兩根搖臂軸(2)和兩個搖臂(3)，所述的搖臂(3)中部具有軸孔(3a)，所述的搖臂軸(2)穿過軸孔(3a)，所述的搖臂(3)的一端為用于與發動機凸輪接觸的連接部一(4),搖臂(3)的另一端為用于與氣門相連的連接部二(5),兩個搖臂(3)的連接部一(4)相向而設,所述的搖臂底座(1)上在兩個連接部一(4)相應位置開設有供發動機凸輪穿過的通孔(6),其特征在于，所述的連接部一(4)上均設有滾輪(10)。

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機搖臂總成，其特征在于，所述的連接部二(5)上螺紋連接有用于與氣門相連的調節螺栓(8),所述的調節螺栓(8)的上端螺紋連接有螺母(9)。

3.根據權利要求1或2所述的摩托車發動機搖臂總成，其特征在于，所述的軸孔(3a)上開設有連通軸孔(3a)與外部的潤滑通孔(3b)。

4.根據權利要求1或2所述的摩托車發動機搖臂總成，其特征在于，所述的搖臂底座(1)上固連有兩對凸出的連接頭，分別為連接頭一(7a)和連接頭二(7b)、連接頭三(7c)和連接頭四(7d)，一個搖臂(3)設置在連接頭一(7a)和連接頭二(7b)之間，另一個搖臂(3)設置在連接頭三(7c)和連接頭四(7d)之間，所述的連接頭一(7a)和連接頭三(7c)上均螺紋連接有用于將對應的搖臂(3)固連在搖臂底座(1)上的螺栓(11)。

5.根據權利要求1或2所述的摩托車發動機搖臂總成，其特征在于，所述的連接部一(4)上均具有兩個凸出的叉臂(4a)，所述的叉臂(4a)上固連有滾輪軸(4b)，所述的滾輪(10)鉸接在滾輪軸(4b)上。

6.根據權利要求5所述的摩托車發動機搖臂總成，其特征在于，所述的搖臂軸(2)與搖臂(3)之間設有滾珠，所述的滾輪軸(4b)與滾輪(10)之間設有滾珠。