[實(shí)用新型]一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320478686.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203393639U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇春生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十三局集團(tuán)第五工程有限公司;中鐵十三局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/10 | 分類號(hào): | E01D21/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 施工 菱形 掛籃 | ||
1.一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:主要由主桁架(1)、走行裝置(2)、吊掛裝置(3)、錨固裝置(4)和模板及模板支撐裝置(5)構(gòu)成,主桁架作為承重結(jié)構(gòu)位于掛籃頂部,主桁架(1)通過錨固裝置(4)錨固在已澆筑完畢的梁體上,主桁架(1)通過螺栓與前橫梁(6)和主桁橫聯(lián)(7)相連接,走行裝置(2)位于主桁架(1)下部,走行裝置(2)左右兩端通過螺栓與主桁架(1)聯(lián)接固定,并且走行裝置(2)中部通過錨固裝置(4)錨固在主桁架(1)上,吊掛裝置(3)上端連接前橫梁(6)和主桁架(1),吊掛裝置(3)下端與前橫梁底模吊帶(8)相連接,吊掛裝置(3)下端通過錨固裝置(4)與模板及模板支撐裝置(5)相連接,模板及模板支撐裝置(5)上端與主桁架(1)和前橫梁(6)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述主桁架(1)由上平桿(1-1)、下平桿(1-2)、前斜桿(1-3)、后斜桿(1-4)、中橫梁(1-5)、底模后挑梁(1-6)、斜支撐(1-7)構(gòu)成,上平桿(1-1)、下平桿(1-2)、前斜桿(1-3)和后斜桿(1-4)用螺栓和銷子連接構(gòu)成單片菱形架,單片菱形架、中橫梁(1-5)、底模后挑梁(1-6)和斜支撐(1-7)采用螺栓、銷子連接成整體,單片菱形架與前橫梁(6)、主桁橫聯(lián)(7)構(gòu)成整體,上平桿(1-1)一端與前橫梁(6)通過螺栓連接,上平桿(1-1)另一端通過螺栓與主桁橫聯(lián)(7)上端連接,下平桿(1-2)通過錨固裝置(4)與已澆筑完畢的梁體錨固。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述上平桿(1-1)和下平桿(1-2)之間連接主桁橫聯(lián)(7),下平桿(1-2)連接走行裝置(2)和錨固裝置(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述走行裝置(2)由主桁架走行裝置(2-1)、底模走行裝置(2-2)、側(cè)模走行裝置和內(nèi)模走行裝置構(gòu)成,主桁架走行裝置(2-1)由前支座(2-5)、液壓油缸(2-3)、滑移軌道(2-4)和后錨輪(2-6)構(gòu)成,液壓油缸(2-3)位于滑移軌道(2-4)上方并通過螺栓與前支座連接,前支座通過螺栓與主桁橫聯(lián)(7)下端固定,滑移軌道(2-4)與已澆筑完畢的梁體栓接固定,滑移軌道(2-4)前端通過螺栓與前支座(2-5)固定,前支座(2-5)與滑移軌道(2-4)形成滑動(dòng)面,滑移軌道(2-4)后端設(shè)置后錨輪(2-6),錨輪(2-6)與滑移軌道(2-4)頂板下緣形成滑移面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述滑移軌道(2-4)采用雙拼36b工字鋼組成,節(jié)段為500cm、100cm兩種長(zhǎng)度,掛籃走行通過2臺(tái)YC75-100長(zhǎng)行程千斤頂頂推活動(dòng)滑座使整個(gè)掛籃順滑軌前行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述走行裝置(2)通過錨固裝置(4)與已澆筑完畢的梁體錨固。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述模板及模板支撐裝置(5)由底模(5-1)、側(cè)模(5-2)、內(nèi)模(5-3)和端模構(gòu)成,底模(5-1)位于側(cè)模(5-2)下部,底模(5-1)前端與前橫梁底模吊帶(8)相連接,底模(5-1)后端通過錨固裝置(4)與吊掛裝置(3)相連接,端模用螺栓與側(cè)模(5-2)、內(nèi)模(5-3)聯(lián)結(jié)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于路橋施工的菱形自錨式掛籃,其特征在于:所述底模(5-1)由δ6mm面板和10槽鋼、δ10mm扁鋼組焊而成整體。
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