[實用新型]叉車托板有效
| 申請號: | 201320475034.7 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203392125U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 劉曉偉;程兆斌;陳家云;曹國強;潘東升 | 申請(專利權)人: | 3M材料技術(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 周晨 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種物料搬運工具,具體地,涉及一種可以應用于例如卷料的物料搬運的叉車托板。
背景技術
像筒形卷料這樣的相對大而重的物料在存儲時通常是豎直放置的,相應地,在這些卷料的物流過程中,通常將卷料豎直放置在叉車的托板上進行搬運。而在生產應用時則需要將這些卷料翻轉成水平狀態以便將它們安裝到生產機臺上。因此,通常需要將卷料從豎直狀態翻轉到水平狀態(或與之相反),以便進行搬運或者安裝生產。目前,實現這種翻轉操作的處理方法主要有以下幾種:
一種處理方法是使用機械手將卷料從豎直位置翻轉到水平位置(或與之相反),然后放到叉車托板上,接著用叉車搬運至目的地進行裝卸。這種處理方法的特點是工作效率較高,但是同時投入成本大,并且需要專人操作。
另一種處理方法是在一臺機動叉車上安裝翻轉機構,利用這臺機動叉車上的液壓系統驅動該翻轉機構,將卷料從豎直位置翻轉到水平位置(或與之相反),接著將其放置到叉車托板上,再用另一臺叉車搬運至目的地進行裝卸。此處理方法的特點是工作效率一般,投入成本一般,但是需要占據較大的作業空間。
還有一種處理方法是利用起重葫蘆或行車將卷料吊起,同時通過人力把卷料從豎直位置翻轉到水平位置(或與之相反),然后將其放到叉車托板上,再用叉車搬運到目的地進行裝卸。該處理方法的特點是勞動強度大,工作效率較低。
因此,業界亟需一種能夠以便捷高效、投入成本低、勞動強度小的方式實現物料搬運的工具或措施。
實用新型內容
本實用新型旨在克服或者減輕現有技術方案中存在的至少一個技術上的不足之處。
因此,本實用新型的至少一個目的在于提供一種叉車托板,該叉車托板具有能夠將卷料等待搬運物從豎直位置翻轉到水平位置(或與之相反)的翻轉功能。
本實用新型的至少一個技術方案是這樣實現的:
一種叉車托板,包括:
固定板體;
活動板體,該活動板體連接至固定板體,并且適用于在其上置放待搬運物;以及
翻轉機構,該翻轉機構設置在固定板體和活動板體之間,并且,被構造成使得活動板體相對于固定板體在適于運輸待搬運物的第一位置和適于搬移待搬運物的第二位置之間轉換。
根據本實用新型,翻轉機構可以包括:鉸接件、至少一個推桿、以及相互滑動配合的至少一對第一和第二滑動配合件;該鉸接件將固定板體的一個端部和活動板體的一個端部活動地鉸接在一起,從而使得活動板體能夠繞著其端部相對于固定板體樞轉;推桿設置在固定板體處,并且適于以水平推動的方式驅動活動板體相對于固定板體樞轉;而關于相互滑動配合的至少一對第一和第二滑動配合件,其中第一滑動配合件設置在推桿上,而第二滑動配合件設置在活動板體上,其中第一和第二滑動配合件相互滑動配合以將來自推桿的水平推動轉換成活動板體相對于固定板體的樞轉。
具體地,第一滑動配合件優選地設置在推桿的一個端部。第二滑動配合件優選地設置在活動板體的靠近與固定板體鉸接的端部一側。
在本實用新型的一個優選實施例中,第一滑動配合件可以為滑塊框,而第二滑動配合件可以為滑塊。
根據本實用新型,活動板體優選具有與該待搬運物的至少部分輪廓相應的待搬運物安置表面。在本實用新型的一個優選實施例中,待搬運物安置表面為至少部分圓弧曲面的待搬運物安置表面。
根據本實用新型,固定板體具有適于叉車叉臂伸入的叉臂伸入部。
在本實用新型的一個優選實施例中,固定板體包括至少一對縱向板條,和,布置成相互之間間隔開的并且每一個均連接至少一對縱向板條的若干橫向板條。優選地,縱向板條和橫向板條均為空心板條。還優選地,推桿設置在縱向板條內。
在本實用新型的一個優選實施例中,活動板體包括至少一對縱向板棒,和,布置成相互之間間隔開的并且每一個的兩端分別連接至少一對縱向板棒的若干橫向板片。
本實用新型提供的叉車托板還可以包括驅動機構,優選地,驅動機構設置在固定板體上。在本實用新型的一個優選實施例中,驅動機構為自動驅動機構,包括:電機,與電機連接的齒輪箱,與齒輪箱連接的驅動桿,以及與驅動桿連接并且適于驅動推動桿的螺旋千斤頂。在另一個優選實施例中,驅動機構可以為手動驅動機構,例如手搖式螺旋千斤頂。
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