[實(shí)用新型]一種軋輥運(yùn)輸固定夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320472657.9
• 申請(qǐng)日: 2013-08-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203358446U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 勾頻;高俊;張洪汛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B60P7/135
• 分類號(hào): B60P7/135
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于：在機(jī)架（14）上面設(shè)有墊塊（11）、固定夾持架（15）、徑向夾緊油缸（13）和徑向滑臺(tái)（12），在徑向滑臺(tái)（12）上設(shè)有前夾持架（4）、后夾持架（5）和加強(qiáng)拉桿（6）；在機(jī)架（14）上面一端設(shè)有軸向夾緊油缸（1）和軸向滑臺(tái)（2），另一端設(shè)有軸向后支承板（8）、擺動(dòng)限位塊（9）、支承板鎖銷（10）；機(jī)架（14）安裝在汽車底盤上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于墊塊（11）在機(jī)架（14）上的定位為軸向固定，徑向可以自由滑動(dòng)；墊塊（11）的支承面為上平面和下沉平面兩個(gè)支承平面，下沉平面的兩個(gè)側(cè)面采取傾度為45°左右的斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于固定夾持架（15）、前夾持架（4）和后夾持架（5）上均設(shè)有由彈簧（16）控制的壓塊（3），使壓塊（3）的夾持面在夾持架不夾緊時(shí)保持上傾，壓塊（3）的夾持面可以是弧形面或V型面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于后夾持架（5）采取上窄下寬的變截面結(jié)構(gòu)，并在后夾持架（5）與后固定夾持架（15）的頂部之間設(shè)一個(gè)加強(qiáng)拉桿（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于設(shè)有把手（7）的后支承板（8）鉸接于機(jī)架（14）上可立起或放倒，在后支承板（8）的頂部有個(gè)引導(dǎo)斜面，立起的后支承板（8）通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)具有偏心結(jié)構(gòu)的支承板鎖銷（10）與機(jī)架（14）鎖死固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋輥運(yùn)輸固定夾具，其特征在于機(jī)架（14）單個(gè)或兩個(gè)對(duì)稱布置安裝在汽車底盤上，軸向夾緊油缸（1）布置在車頭方向；對(duì)稱布置時(shí)，固定夾持架（15）的一側(cè)布置在汽車底盤的中心方位，前夾持架（4）和后夾持架（5）一側(cè)布置在汽車底盤的車輪方位；機(jī)架（14）也可以布置貨架中貯存堆放軋輥。