[實用新型]一種自動繞帶機有效
| 申請號: | 201320472591.3 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN203439856U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 繆金棋 | 申請(專利權)人: | 上海軍劍機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B65H81/00 | 分類號: | B65H81/00;B65H23/195;B65H20/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 繞帶機 | ||
1.一種自動繞帶機,其特征在于,該繞帶機包括機架(1)、傳動裝置(2)、靠模裝置(3)、外圈焊接裝置(4)、切割裝置(5)、內圈焊接裝置(6)、送料裝置(7)、卷料裝置(8)及電器控制裝置,所述的機架(1)包括上下兩層,上層的中部設有第一定位板(11),所述的卷料裝置(8)固定在機架(1)的側面,所述的傳動裝置(2)設在第一定位板(11)的內側,所述的靠模裝置(3)、外圈焊接裝置(4)、切割裝置(5)、內圈焊接裝置(6)及送料裝置(7)均設在第一定位板(11)的外側,所述的電器控制裝置設在機架(1)的下層,所述的電器控制裝置聯動控制傳動裝置(2)、靠模裝置(3)、外圈焊接裝置(4)、切割裝置(5)、內圈焊接裝置(6)、送料裝置(7)及卷料裝置(8)。
2.根據權利要求1所述的一種自動繞帶機,其特征在于,所述的機架(1)為由型材通過三角件及螺釘組成的框架體,所述的機架(1)的頂部、底部及側面分別設有上頂板(12)、下底板(13)及側板(14),機架(1)的中部設有臺面(15),下底板(13)的下部設有腳輪(16)。
3.根據權利要求1所述的一種自動繞帶機,其特征在于,所述的卷料裝置(8)包括卷料架(81)、第一電機(82)、聯軸器(83)、卷盤(84)、引導槽(85)、滑軌(86)及第一感應件(87),所述的卷料架(81)與機架(1)連接,所述的第一電機(82)、聯軸器(83)及卷盤(84)均設在卷料架(81)的頂端,所述的第一電機(82)通過聯軸器(83)與卷盤(84)連接,所述的引導槽(85)設在卷盤(84)的下方,所述的滑軌(86)設在卷料架(81)的下端,所述的第一感應件(87)設在引導槽(85)的下方;非晶帶設在卷盤(84)上,通過第一電機(82)的驅動進行放帶,第一感應件(87)檢測非晶帶的輸送速度,并向電器控制裝置發送信號,電器控制裝置則控制傳動裝置(2)中非晶帶卷繞的速度,使得非晶帶輸送速度與卷繞速度同步。
4.根據權利要求1所述的一種自動繞帶機,其特征在于,所述的送料裝置(7)包括第一底板(71)、第一導軌(72)、阻尼套件(73)、第一氣缸(74)、線圈罩(75)、壓料帶(76)及滾輪套件(77),所述的第一底板(71)固定在機架(1)上,所述的第一導軌(72)固定在第一底板(71)上,所述的阻尼套件(73)設在第一導軌(72)上,所述的第一氣缸(74)與阻尼套件(73)連接,所述的線圈罩(75)與滾輪套件(77)均固定在第一底板(71)的端部,所述的壓料帶(76)設在線圈罩(75)的上方;非晶帶從卷料裝置(8)通過滾輪套件(77),穿過阻尼套件(73),第一氣缸(74)的動作帶動阻尼套件(73)來回運動,將非晶帶傳至傳動裝置(2)。
5.根據權利要求1所述的一種自動繞帶機,其特征在于,所述的傳動裝置(2)包括第一連桿(21)、聯動氣缸(22)、主軸(23)、第一軸承(24)、支架(25)、第二電機(26)、芯套件(27)、第二感應件(28)及工字架(29),所述的工字架(29)固定在機架(1)上,所述的第一連桿(21)通過螺釘轉動連接在工字架(29)上,所述的第一連桿(21)的兩端分別連接聯動氣缸(22)及主軸(23),所述的聯動氣缸(22)的另一端通過螺釘轉動連接在工字架(29)上,所述的主軸(23)上套設有第一軸承(24)及芯套件(27),主軸(23)的另一端與第二電機(26)連接,所述的第二電機(26)通過支架(25)固定在工字架(29)上,所述的第二感應件(28)設在主軸(23)旁的工字架(29)上;第二電機(26)帶動主軸(23)運動,主軸(23)的運動將非晶帶繞在芯套件(27)上。
6.根據權利要求1所述的一種自動繞帶機,其特征在于,所述的靠模裝置(3)包括第二底板(31)、第二導軌(32)、靠模組件(33)、第二氣缸(34)及第三氣缸(35),所述的第二底板(31)固定在機架(1)上,所述的第二導軌(32)固定在第二底板(31)上,所述的靠模組件(33)設在第二導軌(32)上,所述的第二氣缸(34)的一端連接靠模組件(33),另一端通過浮動接頭與第三氣缸(35)連接,所述的第二氣缸(34)與第三氣缸(35)上設有節流器,第二氣缸(34)及第三氣缸(35)帶動靠模組件(33)的運動。
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