[實用新型]一種撥叉總成及手動變速器及汽車有效
| 申請號： | 201320471254.2 | 申請日： | 2013-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN203374777U | 公開（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發明（設計）人： | 張春喜;李麗;涂浩宇;唐來明;馬童立;周啟順;姜強 | 申請（專利權）人： | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/32 | 分類號： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 總成 手動 變速器 汽車 | ||
1.一種撥叉總成，包括基體，所述基體上包括一內凹部，所述內凹部的半圓弧端部形成撥叉叉腳，其特征在于，所述撥叉總成還包括：?
多個用于與齒套接觸的叉腳套，所述叉腳套安裝在所述撥叉叉腳上。?
2.如權利要求1所述的撥叉總成，其特征在于，所述基體為具有一定厚度的板狀結構，所述撥叉叉腳包括兩個相對設置的第一表面和第二表面。?
3.如權利要求2所述的撥叉總成，其特征在于，所述叉腳套包括與所述撥叉叉腳配合的安裝槽，所述叉腳套通過所述安裝槽卡扣在所述撥叉叉腳上，形成所述安裝槽的兩個側面分別與所述第一表面和所述第二表面接觸。?
4.如權利要求3所述的撥叉總成，其特征在于，兩個所述側面上分別設置有多個半球形向所述安裝槽內凸起的凸起結構，所述第一表面和第二表面設置有與所述凸起結構配合的固定孔。?
5.如權利要求4所述的撥叉總成，其特征在于，所述叉腳套還包括兩個所述側面之間設置的用于與齒套接觸的接觸面，所述接觸面為弧形面。?
6.如權利要求1所述的撥叉總成，其特征在于，所述撥叉叉腳包括沿所述撥叉叉腳邊緣向所述撥叉叉腳內部凹陷的卡接口，所述叉腳套包括卡接面，所述卡接面插入所述卡接口。?
7.如權利要求1所述的撥叉總成，其特征在于，所述內凹部的半圓弧中部形成一凸臺。?
8.如權利要求1所述的撥叉總成，其特征在于，所述基體為鑄鋼件，所述叉腳套為塑料件。?
9.一種手動變速器，其特征在于，包括如權利要求1至8中任一所述的撥叉總成。?
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的手動變速器。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車動力總成有限公司，未經北京汽車動力總成有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320471254.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：開駁船油缸導向套防海水結構
- 下一篇：軸的軸向和徑向雙向限位結構
