[實用新型]遙控汽車副剎車

有效

• 申請號: 201320469981.5
• 申請日: 2013-08-04
• 公開（公告）號: CN203439008U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 金亞靜
• 申請（專利權）人: 金亞靜
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60T7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種遙控汽車副剎車，包括汽車打氣泵、儲氣裝置、放置式氣壓制動總泵、剎車遙控控制裝置、氣缸推桿執行機構和管路氣壓表，這六部分通過氣管連接，其特征在于：

所述的汽車打氣泵由汽車供電，將空氣壓縮儲存到所述的儲氣裝置內；

所述的儲氣裝置包括儲氣罐、限壓閥、壓力控制開關、壓力報警裝置；

所述的放置式氣壓制動總泵是一個用汽車氣壓制動總泵原理制造成放置式的氣壓制動總泵；所述的剎車遙控控制裝置包括氣壓式兩位三通閥、遙控控制器和遙控器組成，所述的氣壓式兩位三通閥與遙控控制器電連接；

所述的氣缸推桿執行機構包括氣缸、氣缸推板、氣缸推板安裝帶、可調式氣缸推桿、剎車踏板卡具；

所述的管路氣壓表是串聯在所述儲氣裝置到所述放置式氣壓制動總泵的氣管中的一個氣壓表，便于陪駕人員觀測系統的氣壓使用。

2.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的儲氣罐上有進氣口和出氣口，所述的進氣口和所述汽車打氣泵通過氣管相連，所述的出氣口與所述的剎車遙控控制裝置和所述的管路氣壓表通過氣管相連接。

3.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的限壓閥、所述的壓力控制開關和所述的壓力報警裝置通過螺紋安裝在所述儲氣罐上，所述的壓力控制開關與所述的汽車打氣泵電連接，控制所述汽車打氣泵的啟動與停機，所述的壓力報警裝置由電池供電，壓力低于4公斤時，其內部的蜂鳴器發出聲音報警。

4.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的放置式氣壓制動總泵上有汽車副剎車踏板、進氣口和出氣口，所述的進氣口與所述的管路氣壓表通過氣管連接，所述的出氣口與所述的剎車遙控控制裝置通過氣管相連。

5.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的兩位三通閥有A、P、R三個氣口，其中P氣口與所述的儲氣裝置和所述的管路氣壓表通過氣管相連，R氣口與所述的放置式氣壓制動總泵的出氣口通過氣管連接，A氣口與所述的氣缸推桿執行機構的氣缸通過氣管連接。

6.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的遙控控制器由汽車供電，接收所述遙控器的信號進行控制兩位三通閥。

7.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的氣缸與所述氣缸推板通過銷釘連接，所述的氣缸與所述的可調式氣缸推桿通過螺紋連接，所述的可調式氣缸推桿與剎車踏板卡具通過球頭連接。

8.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的氣缸推板與汽車座椅通過所述的氣缸推板安裝帶捆綁連接。

9.根據權利要求1所述的遙控汽車副剎車，其特征在于：所述的剎車踏板卡具通過收緊踏板夾緊螺栓使得剎車踏板卡具的I型踏板臂夾緊片和L型踏板臂夾緊片對剎車踏板臂夾緊從而使剎車踏板卡具安裝在剎車踏板臂上。