[實(shí)用新型]一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320469581.4
• 申請(qǐng)日: 2013-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN203361726U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李乃華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李乃華
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18;E04H6/22;E04H6/24
• 代理公司: 江蘇英特東華律師事務(wù)所 32229
• 代理人: 邵鋆

1.一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，具有停車位（20）、升降系統(tǒng)、四向存取系統(tǒng)（23）和平移裝置（21），升降系統(tǒng)具體包括升降通道（9）、升降機(jī)、升降機(jī)平面（22）和升降機(jī)配重，其特征是：多個(gè)停車位（20）組成多層結(jié)構(gòu)，其中至少一層為車輛進(jìn)出層，其余各層為停車層；車輛進(jìn)出層最多有7個(gè)停車位（20）和一個(gè)升降通道（9），最少則僅保留一個(gè)升降通道（9）；車輛進(jìn)出層的停車位本身構(gòu)成車輛緩存位，升降通道構(gòu)成半緩存位，車輛緩存位最多為7個(gè)，半緩存位始終為1個(gè)；停車層每層最多有8個(gè)停車位，4個(gè)正對(duì)停車位和4個(gè)頂角停車位，呈“回”字型結(jié)構(gòu)的平行四邊形，且平行的2邊長(zhǎng)度大于另外平行的2邊長(zhǎng)度；升降通道（9）位于停車層8個(gè)停車位圍成的平行四邊形的正中間位置，并垂直貫穿各停車層，升降通道也為平行四邊形，且平行的2邊長(zhǎng)度大于另外平行的2邊長(zhǎng)度；升降機(jī)和升降機(jī)平面（22）位于升降通道（9）內(nèi)；正對(duì)停車位和頂角停車位之間設(shè)有平移裝置（21）；整個(gè)停車系統(tǒng)內(nèi)全部停車位(20)中至少有1個(gè)冗余位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：升降系統(tǒng)中的升降通道（20）在垂直方向上至少具有超出一個(gè)升降機(jī)轎廂高度的冗余空間(10)；升降機(jī)平面（22）至少有2層，上下排列，各層平面之間的結(jié)構(gòu)固定，共用一套升降系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：四向存取系統(tǒng)（23）和平移裝置（21）都是能夠獨(dú)立移動(dòng)的載車平臺(tái)，四向存取系統(tǒng)具備四向移動(dòng)能力，平移裝置至少具備雙向移動(dòng)能力，四向存取系統(tǒng)設(shè)置于頂角停車位，平移裝置設(shè)置于正對(duì)停車位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：四向存取系統(tǒng)（23）由4個(gè)雙向存取機(jī)構(gòu)組成，全部設(shè)置于升降機(jī)平面上，前后左右設(shè)置，雙向存取機(jī)構(gòu)朝向正對(duì)停車位，呈一對(duì)一對(duì)應(yīng)關(guān)系。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：四向存取系統(tǒng)（23）由4個(gè)雙向存取機(jī)構(gòu)組成，4個(gè)雙向存取機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于各停車層的四個(gè)正對(duì)停車位上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：四向存取系統(tǒng)（23）由多個(gè)部分組成，其中位于升降機(jī)平面（22）上的為四向部分，位于4個(gè)正對(duì)停車位上的為雙向運(yùn)動(dòng)部分，雙向運(yùn)動(dòng)部分為2層套疊設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：升降機(jī)平面（22）為柱狀矩陣結(jié)構(gòu)，4個(gè)雙向存取機(jī)構(gòu)為梳叉結(jié)構(gòu)，梳叉結(jié)構(gòu)與柱狀矩陣結(jié)構(gòu)相匹配；正對(duì)停車位上的梳叉結(jié)構(gòu)具有兩層，上下疊加，其梳叉的開口方向朝向升降機(jī)平面，上層梳叉可雙向平移。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：升降機(jī)的各層平面擁有各自獨(dú)立的升降機(jī)構(gòu)，各升降機(jī)構(gòu)相互錯(cuò)開，獨(dú)立上下移動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：升降機(jī)配重位于8個(gè)停車位組成的平行四邊形的外圍。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)和四向存取系統(tǒng)構(gòu)成的立體停車系統(tǒng)，其特征是：升降機(jī)配重設(shè)置在升降通道（9）的平行四邊形的頂角位置上。