[實用新型]增壓發動機碳罐清洗裝置、發動機及車輛有效
| 申請號: | 201320465351.0 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN203452936U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 虞金霞;黃東升;李旻;王浩;林寶生;李勇;李璐;高晶晶;韋倫文;宋偉杰;倪江生;周旺 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/08 | 分類號: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;嚴志軍 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增壓 發動機 清洗 裝置 車輛 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種增壓發動機碳罐清洗裝置,包含這種碳罐清洗裝置的發動機以及車輛。
背景技術
為了保護環境,提高汽車燃油的利用率,目前乘用車內都會設置活性炭罐,其工作原理為車內油箱內的汽油蒸汽從分離閥出口經管道進入活性炭罐。活性炭罐里充滿的活性炭可以吸附汽油蒸汽中的汽油分子。當油箱內的汽油蒸汽經蒸汽管道進入蒸汽回收罐時,蒸汽中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子進入大氣。
另外,活性炭罐上方的另一個出口經真空軟管與發動機進氣歧管相通。軟管中部有一個電磁閥控制管路的通斷。當發動機運轉時,如果電磁閥開啟,則在進氣歧管真空吸力的作用下,新鮮空氣將從蒸汽回收罐下方進入,經過活性炭后再從活性炭罐的出口進入軟管的發動機進氣歧管,把吸附在活性炭上的汽油分子(重新蒸發的)送入發動機燃燒,使之得到充分利用;活性炭罐內的活性炭則隨之恢復吸附能力,不會因使用太久而失效。
但是,對于增壓發動機而言,當其長時間在大負荷工況下工作時,此時歧管壓力大于大氣壓,這樣就無法對碳罐進行有效的沖洗。這就會導致碳罐吸附燃油蒸汽過飽和后直接排入大氣中,污染環境的同時降低了燃油利用率。為了解決這一問題,業界為碳罐設置了清洗管路。
現有增壓發動機的燃油蒸發碳罐清洗管路一般有兩種接法。一種是將碳罐控制閥接出來的清洗管路一路接入發動機節氣門后的進氣總管里,另一路接入渦輪增壓器的吸氣口,中間通過兩個單向閥來控制混合氣的走向。
另一種是碳罐控制閥接出來的清洗管路直接接入發動機節氣門后的進氣總管里。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種增壓發動機碳罐清洗裝置,其結構簡單,并可以在增壓發動機長時間大負荷工況下,能實現對碳罐的有效清洗。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:?
一種增壓發動機碳罐清洗裝置,包括碳罐,所述碳罐上設置有油汽輸入管路,炭罐排放管路,炭罐清洗引氣管路以及油汽輸出管路,其中所述炭罐排放管路接通大氣,且其上設置有第一開關閥;所述炭罐清洗引氣管路從中冷器后、節氣門前的發動機進氣總管引出并通向所述炭罐,且其上設置有第二開關閥;所述油汽輸出管路上設置有炭罐電磁閥,且所述油汽輸出管路在所述炭罐電磁閥后分為油汽輸出第一支路和油汽輸出第二支路,所述油汽輸出第一支路通向渦輪增壓器吸氣口,且其上設置有第一單向閥;所述油汽輸出第二支路通向節氣門后的發動機進氣總管,且其上設置有第二單向閥。
進一步地,在本實用新型的技術方案中,所述第一開關閥是一個電磁開關閥。
進一步地,在本實用新型的技術方案中,所述第二開關閥是一個電磁開關閥。
進一步地,在本實用新型的技術方案中,在發動機正常工作狀態下發動機進氣總管的壓力低于當地大氣壓的工況時,第二開關閥關閉,第一開關閥開啟,油箱內蒸發出來的燃油蒸汽通過所述油汽輸入管路進入所述碳罐,碳罐吸附燃油蒸汽,碳罐內的空氣通過所述第一開關閥經由所述炭罐排放管路排到大氣當中。
進一步地,在本實用新型的技術方案中,當符合所述碳罐電磁閥開啟條件、所述發動機進氣總管內的壓力低于大氣壓,所述第一開關閥開啟,第二開關閥保持關閉,所述碳罐電磁閥開啟,所述油汽輸出第二支路上的第二單向閥導通,所述碳罐通過所述油汽輸出管路以及油汽輸出第二支路與節氣門后的發動機進氣總管連通,利用節氣門后進氣總管里的真空度抽吸碳罐內的燃油蒸汽。
進一步地,在本實用新型的技術方案中,在發動機進氣總管內的壓力大于大氣壓的情況下,所述第一開關閥關閉,所述第二開關閥開啟,所述碳罐電磁閥開啟,利用中冷器后的發動機進氣總管中的高壓氣體經由所述炭罐清洗引氣管路吹進碳罐內,將沖洗出來的混合油氣通過所述油汽輸出管路進入所述油汽輸出第一支路,此時所述油汽輸出第一支路上的所述第一單向閥導通,使得沖洗出來的混合油氣被接入到渦輪增壓器吸氣口。
本實用新型還提供一種發動機,其包含有如前述技術方案所述的碳罐清洗裝置。
本實用新型還提供一種車輛,其包含前述技術方案所述的發動機。
本實用新型增壓發動機碳罐清洗裝置,其采用在現有的增壓汽油發動機上增加兩個電磁開關閥以及一段高壓引氣管路,就可以實現任何工況下的對碳罐的清洗功能,并且其結構簡單,成本低廉。
附圖說明
圖1?是本實用新型增壓發動機碳罐清洗裝置的組成結構示意圖。
圖中的附圖標記說明如下。
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