[實用新型]一種飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320462629.9 | 申請日： | 2013-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN203437513U | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李吉超;史玉靜;丁志勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東濱奧飛機制造有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 張維斗 |
| 地址： | 256800 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛機 空調(diào) 管接頭 環(huán)形 凸起 壓制 模具 | ||
1.一種飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，包括模具座，其特征是：所述的模具座上固定有用于支承凹模輥和凸模輥的左支架和右支架，所述凹模輥的一端連接有凹模，凹模輥通過軸承固定在左支架和右支架的安裝孔中；所述凸模輥的一端連接有凸模，所述凸模輥通過凸模移動機構(gòu)與左支架連接，凸模輥的另一端與所述右支架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，其特征是：所述的凹模為圓柱模，所述的凸模為圓柱模。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，其特征是：所述的凸模移動機構(gòu)包括與左支架滑動連接的滑塊，滑塊的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)滑塊位置的調(diào)節(jié)螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，其特征是：所述的左支架和右支架為焊接在模具座上的長方形鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，其特征是：所述凸模輥與右支架連接的一端設(shè)置有手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機空調(diào)管接頭環(huán)形凸起的壓制模具，其特征是：所述凸模棍和凸模的軸線與所述模具座頂面平行，所述凹模輥和凹模的軸線與所述模具座頂面平行。
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