[實用新型]一種多路閥及液壓系統(tǒng)及叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320462174.0
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203430887U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 牟軍偉;王廣;郭強
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;B66F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多路閥，其特征在于：其包括閥體，設置在多路閥內(nèi)部的數(shù)個內(nèi)部油路、設置在閥體內(nèi)的升降閥組、傾斜閥組；在所述閥體上設置有進油口和數(shù)個出油口；所述升降閥組通過多路閥的內(nèi)部油路與所述進油口連接，所述傾斜閥組與所述升降閥組通過多路閥的內(nèi)部油路連接；所述閥體內(nèi)還設有第一溢流閥組件，所述第一溢流閥組件與所述升降閥組連接；在所述閥體內(nèi)還設有第二溢流閥組件；所述第二溢流閥組件與傾斜閥組連接；所述第一溢流閥組件通過多路閥內(nèi)部油路分別與進油口和出油口連接；所述第二溢流閥組件通過內(nèi)部油路分別與第一溢流閥組件和出油口接通；所述第一溢流閥組件的最大溢流壓力值大于所述第二溢流閥組件的最大溢流壓力值。

2.如權利要求1所述的多路閥，其特征在于：所述第一溢流閥組件的最大溢流壓力值與第二溢流閥組件的最大溢流壓力值之比為1.2：1~2:1。

3.如權利要求1所述的多路閥，其特征在于：所述第一溢流閥組件包括依次連接的第一溢流閥和第一先導閥；所述第二溢流閥組件包括與第一溢流閥連通的第二溢流閥。

4.如權利要求1所述的多路閥，其特征在于：所述多路閥還包括設置在多路閥的閥體內(nèi)的單向閥；所述單向閥個數(shù)為兩個。

5.如權利要求4所述的多路閥，其特征在于：所述單向閥包括升降單向閥和傾斜單向閥；所述升降單向閥與所述升降閥組連接；所述傾斜單向閥與所述傾斜閥組連接。

6.如權利要求1所述的多路閥，其特征在于：升降閥組包括，升降閥桿，與升降閥桿連接配合的升降閥；在傾斜組閥包括傾斜閥桿，以及與傾斜閥桿連接配合的傾斜閥。

7.如權利要求6所述的多路閥，其特征在于：多路閥還包括與升降閥桿通過內(nèi)部油路連接的升降邏輯閥及升降電磁閥；與傾斜閥桿通過內(nèi)部油路連接的?傾斜邏輯閥及傾斜電磁閥。

8.如權利要求1所述的多路閥，其特征在于：所述數(shù)個出油口包括用于液壓油流回油箱的回油口T1，用于將流經(jīng)升降閥組的液壓油輸出的升降出油口；用于將流經(jīng)傾斜閥組的液壓油輸出的前傾出油口和后傾出油口。

9.一種控制叉車門架升降及傾斜的液壓系統(tǒng)，其包括：液壓泵，與液壓泵連接的多路閥，所述液壓系統(tǒng)還包括與多路閥通過外部油路連接的升降油缸和傾斜油缸、及用于存儲液壓油的油箱；其特征在于：所述多路閥為權利要求1-8任意一項所述的多路閥。

10.一種叉車，其包括車身和門架組件，所述門架組件包括門架件、貨叉件、以及控制門架件以及貨叉件的液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓系統(tǒng)為權利要求9所述的液壓系統(tǒng)。

11.如權利要求10所述的叉車，其特征在于：在所述叉車上設有操縱多路閥中升降閥組的升降控制桿、及操縱多路閥中傾斜閥組的傾斜控制桿。